三菱ランサーエボリューションファイナルエディションフルノーマル仕様!/低走行/ラリーアートサイドシルカバー/新車ワンオーナー/ガレージ保管/ディーラーメンテ
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 群馬県
- グレード:
- ファイナルエディション
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km

現在(2025/10/05)時点で、市場では類似車両が680万から流通しています。こちらは新車ワンオーナー、低走行、フルノーマル仕様の超希少な1台です!メンテナンスもディーラーにて行われており、ガレージ保管、コーティングも施工された状態良好なお車ですので、エボXを探されていた方はぜひ購入ご検討ください!
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車両状態(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- 年式 (初度登録年月)2015年式 (2015/09)
- 走行距離0.3万km (2025/10/05更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域群馬県伊勢崎市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ファントムブラックパール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- ・ フルノーマル仕様!/低走行
- ・ ラリーアートサイドシルカバー
- ・ 新車ワンオーナー/ガレージ保管/ディーラーメンテ
【車両オススメ装備】 ■ ラリーアート製サイドシルカバー ■ ディーラーオプションナビゲーション+バックカメラ ■ ファイナルエディション購入記念カタログ ※ボディコーティング施工済み ※左テールランプについては新品交換用パーツも付属可能です。着払いでのお引き渡しとなりますので、ご希望の方は別途お問い合わせください! 【メンテナンス履歴】 H27/11 〜R7/9 一年毎に三菱ディーラーにて実施 長きにわたりモータースポーツシーンで輝かしい功績を残してきたランエボシリーズの集大成として登場した、特別仕様の限定モデル「ランサーエボリューション ファイナルエディション」がカババにご出品です! 日本国内わずか1,000台のみの生産となっており、それぞれにシリアルコードが刻まれております。最終モデルということもあり、コレクターズアイテムとしても非常に高い人気を誇ります。 エクステリアには「Final Edition」専用エンブレムがあしらわれ、専用レッドステッチ入りのレカロシートやブラック塗装のBBS製鍛造アルミホイールなど、特別モデルならではのディテールが随所に散りばめられています。スポーティでありながらも上質さを感じさせる仕上がりとなっており、見る者を惹きつける存在感を放ちます。 パワートレインには、シリーズ最高の313馬力を発生する2.0L直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。トランスミッションには強度を最優先に開発された5速MTを採用し、三菱独自の統合制御システム「S-AWC(スーパー・オール・ホイール・コントロール)」と組み合わせることで、卓越したトラクション性能と高い操縦安定性を実現しています。街中からワインディング、サーキットまで、どんなシーンでも圧倒的なドライビングプレジャーを味わえます。 さらに、快適性や利便性にも配慮され、最新のエンターテインメントシステムやBluetooth接続など、日常使いにも十分対応できる装備を備えています。まさに「最後のエボリューション」にふさわしい完成度を誇る1台です。 【車両状態】 ◉ 外装 左テールランプに数センチのヒビがございます。 その他は目立った損傷や傷も少なく、外装のコンディションは良好です。 ◉ 内装 内装樹脂パーツに使用に伴う小キズやスレキズがございます。 シートの状態や臭いを含めて、車内は全体的に綺麗な状態を保たれていました。 ※当車両は中古車のため、使用に伴う飛び石や小キズなどは免責事項となることを予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:新車でのご購入 ■売却理由:乗る機会がなくなってしまったため売却をご検討 ■保管方法:シャッター付きガレージにて保管 ■点検:正規ディーラーにて点検
スタッフコメント
こちらは、新車時からワンオーナー、低走行かつフルノーマル仕様という非常に希少な1台です。 ディーラーでのメンテナンス履歴に加え、ガレージ保管・ボディコーティング施工済みと、コンディションも抜群。 大切に扱われてきた個体ですので、コンディション重視でエボXをお探しの方には特におすすめです。ぜひこの機会にご検討ください。
車両装備(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
バッテリーの状態 | R7/8 点検(3836km) |
ブレーキパッドの状態 | R7/8 F8.0mm R8.0mm(3836km) |
エンジンオイルの状態 | R7/8 点検(3836km) |
タイヤの状態 | R7/8 F5.0mm R5.0mm(3836km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-CZ4A 全長×全幅×全高 4495×1810×1480mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2030×1470×1190mm 車両重量 1530kg エンジン型式 4B11 最高出力 313ps(230kW)/6500rpm 最大トルク 43.7kg・m(429N・m)/3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ランサーエボリューション ファイナルエディション)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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