車のフリマ カババって？
三菱アウトランダーPHEVPホワイトダイヤモンド/ルーフレール/マッドガード/マイナーチェンジ後の強化モデル/カラーヘッドアップディスプレイ/ワンオーナー/新車保証継承可能/車検たっぷり
公開
最終更新
閲覧数:60
閲覧数:60- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- P
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 三菱アウトランダーPHEV | 550万円 | 2024年式 | 0.6万km | - |
現在（2025年７月）時点では、類似車両は流通しておりません。本車両は2024年式となりますが、マイナーチェンジ後の個体のため2025年の個体との比較が妥当であり、そちらは549万〜で流通しており、年式を考慮してもなお非常にお安い価格でのご出品となります！ このようなマイチェン後のアウトランダー、気になる方はぜひお問い合わせください！
カババなら安心・安全
車両状態(アウトランダーPHEV P)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/12)
- 走行距離0.6万km (2025/07/20更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2027/12
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県小田原市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ダイヤモンドホワイト
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アウトランダーPHEV P)
- ・ ホワイトダイヤモンド/ルーフレール/マッドガード
- ・ マイナーチェンジ後の強化モデル/カラーヘッドアップディスプレイ
- ・ ワンオーナー/新車保証継承可能/車検たっぷり
【追加装備&オススメ装備】 ◉有償色:ホワイトダイヤモンド ◉ルーフレール ◉マッドガード ◉イルミネーション付スカッフプレート ・12.3インチHDディスプレイ ・シートヒーター&シートベンチレーション ・dynamic sound YAMAHA premium ・カラーヘッドアップディスプレイ ・デジタルインナーミラー 【当車両の魅力】 本車両は現オーナー様が新車で購入されたワンオーナー車となっております！ 外装にはオプションカラーで市場でも人気なホワイトダイヤモンドを採用されております！そこに銀色のルーフレールや、マッドガードなども装備することによってよりスタイリッシュでアウトドア車らしいデザインとなっております！ 高年式で走行距離も少ないため、大きな傷や汚れもほとんどなくかなりボディのコンディションは良好となっております！ このようなアウトドアにも日常使いにも、幅広い用途で活躍できるアウトランダー。気になる方はぜひお問い合わせください！ ※現オーナー様は犬を飼われております。車両に乗せたことはございませんが、アレルギーの方はご注意ください。 ※トランクの防水カバーは取り外してのお渡しとなります。 【アウトランダー PHEV P】 本グレードは、洗練されたデザインと高い快適性、先進技術を備えた最上級モデルです。 マイナーチェンジ後のモデルとなりますので、YAMAHAのダイナミックサウンドシステムや12.3インチディスプレイ、デジタルインナーミラーなどが標準で搭載されております。 1番の変更点としては駆動用バッテリーの強化。これによりEV航続距離が延び、約100kmの長距離をEVにて走行可能となりました。 街乗りでは電気だけで静かに、そして長距離ではエンジンとモーターの力を活かしてパワフルに走る、まさに“いいとこ取り”の一台です。さらに、10kW電源や1500Wコンセントも備え、災害時やアウトドアでも活躍します。 上質な装備と高い実用性、環境性能を兼ね備えたこのモデルは、日常使いから特別なシーンまで、幅広いニーズに応える一台です。 【車両状態】 ◉外装 フロントバンパーに若干の飛び石がございますが、その他大きな傷もなく大変綺麗な車両状態を維持されております。 ◉内装 使用に伴う若干のシワはございますが、特段大きな傷や汚れなどはなく、大変綺麗な状態となっております。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2024年に新車で購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました。 【使用頻度】 月に3.4回ほど街乗りに、たまに長距離の旅行にもご利用されております。 【保管場所】 屋外ですが日の当たらないところで保管されております。
スタッフコメント
やはり同乗して感じたのは、なんといってもマイチェン後の個体の遮音性の高さや快適装備の充実さ。まさに「追加装備も取り付けなくて十分」レベルの充実さを実感しました。 PHEVのため環境にも優しく、日常から緊急時まで幅広い用途で使用可能なこちらのお車、ぜひ一度ご検討してみては？
車両装備(アウトランダーPHEV P)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(アウトランダーPHEV P)
| バッテリーの状態 | R7/5 点検時 異常なし（4493km時点） |
| ブレーキパッドの状態 | R7/5 点検時 異常なし（4493km時点） |
| エンジンオイルの状態 | R7/5 点検時 異常なし（4493km時点） |
| タイヤの状態 | R7/5 点検時 異常なし（4493km時点） |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2024年式 アウトランダーPHEV P 【カタログ値】 エンジン型式 4B12 最高出力 133ps(98kW)／5000rpm 最大トルク 19.9kg・m(195N・m)／4300rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 11.7 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 53リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(アウトランダーPHEV P)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 472 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 175 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 472 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 175 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
