マツダRX-8タイプG
6ATパドルシフト/純正バックカメラ/取説/スペアキー/純正マット/スカッフプレート

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支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
-万円
本体価格
-万円
年式
2012
走行距離
9.2万km
車検有効期限
2027/06
修復歴
なし
出品地域
広島県
相場比較
絞り込み条件
グレード:
タイプG

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

マツダRX-8

64.2万円50万円2012年式9.2万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
廣光 樹
AIS検定四輪 3級保持者
素のロータリースポーツ「RX-8」!

中古車市場の同条件は流通が少なく比較が難しいです(25/6現在)。本車両は出処のはっきりしている個人売買ながら安心感の高い一台で素のRX-8を楽しまれたい方はぜひご検討ください!

カババなら安心・安全

車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2012年式 (2012/06)
  • 走行距離
    9.2万km (2025/05/18更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    広島県安芸郡
  • 車検有効期限
    2027/06
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • スパークリングブラックマイカ
  • 排気量 (cc)
    1308cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • 付帯可能
  • 付帯可能
  • 付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 6ATパドルシフト/純正バックカメラ
  • 取説/スペアキー
  • 純正マット/スカッフプレート

【おすすめポイント】 ◎ 唯一無二のフィーリング ― ロータリーエンジン「13B-MSP」搭載  コンパクトな1.3Lながら、スムーズに高回転まで吹け上がる独自の走行フィールが魅力。マツダの走りへのこだわりが詰まった心臓部です。 ◎ スポーツと快適性を両立 ― 6速AT&パドルシフト  日常使いしやすい6速ATを採用しつつ、パドルシフトでマニュアルライクな走りも楽しめる設定。ロータリーの吹け上がりを手元で自在に操れます。 ◎ 快適装備も充実 ― 純正オーディオ周り  純正モニターに加え、バックカメラ、CD/ラジオ、AUX接続まで対応。ドライブ中の利便性と快適性もしっかり確保されています。 ◎ 高級感と実用性の融合 ― 本革巻きステアリング&オートエアコン  手に触れる部分には本革を採用し、上質な操作感を提供。オートエアコンによる温度管理もスマートにこなします。 ◎ 車内環境にも配慮 ― 純正マット&プライバシーガラス  フロアや荷室には専用マットを装備し、内装の清潔感をキープ。UVカット&プライバシーガラスにより、日差しや視線対策もばっちりです。 ◎ スポーティな最終仕様 ― 赤キャリパー&ピアノブラック加飾  最終年式ならではの赤く塗装されたブレーキキャリパーと、センターコンソールのピアノブラック加飾が特別感を演出。細部にもこだわりを感じさせる仕様です。 ◎ 特別感ある外装カラー ― スパークリングブラックマイカ  深みのあるメタリックブラックがボディラインを美しく引き立て、光の当たり方で表情を変える高級感ある特別色です。 ◎ その他装備も多数搭載  純正アルミホイール/スカッフプレート/キーレスエントリー/ETC搭載など、普段使いに嬉しい装備もそろっています。 ◎R7/6 車検実施! 直近で車検を通されている為、しっかりの点検整備されており、個人売買ながら安心感の高い一台です! 2012年式 マツダ RX-8 タイプG がカババに登場です! ロータリーエンジンを搭載したマツダの唯一無二!4ドアスポーツクーペ「RX-8」。本車両は素の走りを楽しむことができるベースグレード「タイプG」です。 1.3L自然吸気ロータリーエンジン「13B-MSP」。コンパクトながらも高回転まで滑らかに吹け上がるエンジンフィールは、まさにマツダが誇る“走りの哲学”を体現しています。 本車両はご家族の方から譲り受けた2オーナー目のお車です。ご家族の方は新車購入で、ディーラー整備を続けており、個人売買ながら安心の高い一台です。 観音開きのリアドアと4シーターという独特のパッケージングにより、日常の使い勝手とスポーツ性を両立。今や希少となったロータリースポーツをぜひご体感ください! 【車両状態】 ≫外装・内装 Fバンパーやボンネット、右ミラー、右Fドア、左Fドアに小傷や薄傷がございますが年式や走行距離を考慮すると比較的ダメージが抑えられている一台です。 一部、右Fフェンダーやボンネット、ルーフ部に経年劣化による塗装剥がれやワイパーブレードの色あせ、ヘッドランプに若干の黄ばみがみられます。 また内装は純正マットは基本的に土足禁止でその上に別マットをひいてご使用されていたこともあり、樹脂パーツなどの傷や経年劣化を除いて中古車として満足頂けるコンディションを維持されたお車です。 往年のRX-8の素の走りを楽しむことができる素敵な一台です! ※基本純正マットは土足禁止でご利用されてはおりますが陸送の際に土足で移動等する可能性がございます。予めご了承くださいませ。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 ・ご家族から譲り受けられました。ご家族の方はディーラーにて新車で購入されている、2オーナー目です。 【使用頻度】 ・週1回ほど利用されています。 【保管場所】 ・屋外の屋根なし駐車場で保管されております。 【売却理由】 ・お乗り換えの為、ご出品に至りました。

スタッフコメント

2012年式 マツダ RX-8 タイプG がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといっても、ロータリーエンジンが生み出す唯一無二のフィーリング! 軽快に吹け上がる高回転サウンドと、スムーズな加速感は一度味わえば忘れられません。ロータリースポーツのラストモデルをお探しの方に、ぜひおすすめしたい一台です!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/11 交換済み
ブレーキパッドの状態R5/5 F4.0mm R6.0mm(89,175km時点)
エンジンオイルの状態R6/12 交換済み
タイヤの状態R5/5 F R 6.0mm(89,175km時点)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2012年式 マツダ RX-8 タイプG 【車両情報】 ドア数 4ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-SE3P 全長×全幅×全高 4470×1770×1340mm ホイールベース 2700mm トレッド前/後 1500/1500mm 室内長×室内幅×室内高 1755×1455×1120mm 車両重量 1360kg エンジン型式 13B-MSP 最高出力 215ps(158kW)/7450rpm 最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/5500rpm 種類 水冷式直列2ローター 総排気量 1308cc 圧縮比 10.0 過給機 なし 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長447 cm
全幅177 cm
全高134 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長447 cm
全幅177 cm
全高134 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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