車のフリマ カババって？
三菱アウトランダーPHEVP電動パノラマルーフ/ワイヤレス充電取説/スペアキー/PHEV充電ケーブル白レザーシート
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- なし
中古車市場の同条件は419万円からの掲載です。(24/12現在)。本車両は充実したオプションや充電ケーブルも付属し付加価値が高く、すぐに乗り出し可能な一台です。ぜひご検討ください！
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- メーカー:
- 三菱
- 車種:
- アウトランダーPHEV
- グレード:
- P
- 年式:
- 2022～2023
- 走行距離:
- 4万km～5万km
| カババ |  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 |
| 車両名 | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー |
| 車両価格 | 379万円 | 379万円 | 379.5万円 | 388万円 | 389万円 | 389万円 | 398.2万円 | 399.6万円 | 404.8万円 | 410万円 | 422.6万円 | 425万円 | 439万円 |
| 年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2023年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2022年式 | 2023年式 |
| 走行距離 | 4.2万km | 4.4万km | 4.9万km | 4.1万km | 4.1万km | 4.4万km | 4.3万km | 4万km | 5万km | 5.1万km | 5万km | 4.3万km | 4.8万km |
| リンク | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(アウトランダーPHEV P)
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.1万km (2025/01/22更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 2350cc |
| 出品地域 | 岡山県岡山市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/07 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/07 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2022年式 (2022/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.1万km (2025/01/22更新) |
| トランスミッション | CVT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ブラックマイカ |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 2350cc |
| 出品地域 | 岡山県岡山市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2025/07 |
| 新車時の特別保証期限 | 2027/07 |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(アウトランダーPHEV P)
- ・ 電動パノラマルーフ/ワイヤレス充電
- ・ 取説/スペアキー/PHEV充電ケーブル
- ・ 白レザーシート
【おすすめポイント】 ◎電動パノラマサンルーフ ◎ワイヤレス充電器 ◎レザーシート+パワーシート(白) ◎スリーボンド ウルトラグラスコーティングNE'X施工(施行書あり/新車時施工) ◎ETC ◎ワンオーナー ◎ディーラー整備 ◎PHEV充電ケーブル付属 2022年式 三菱 アウトランダーPHEV P がカババに登場！ 三菱の最新のプラグインハイブリッドEVシステムを搭載した大人気SUV「アウトランダーPHEV」。本車両は高級感と落ち着き溢れる内外装デザインの7人乗り上級仕様「P」グレードです。 長年三菱が手懸けてきたEV技術や4WD技術、またSUVの経験を全て活用した技術の結晶である画期的な車両となっており世界のプラグインハイブリッドSUV車両の先駆けとなっているお車です。 特にEV航続距離の延長やEVらしい加速感を向上させたまさに画期的なPHEVとなっております。 見た目は上質さとスポーティーさを兼ね備えた一体感のあるデザインとなっており、内装も白色の落ち着きとともに開放感を感じられる機能的な装備を有したお車となっております。地球環境や燃料費に優しいだけでなく、乗る方にも優しいSUV車両です。 本車両は2022年にディーラーにて新車購入。ワンオーナーで定期的に点検整備されているなど個人売買ながら安心感が高いお車です。後部シートヒーターや電動ルーフ、ワイヤレス充電など快適装備も至れり尽くせりです。最先端のPHEV車両をお探しの方はぜひご検討ください！ 【メンテナンス歴】 2022年にディーラーで新車購入後、R4/10の1ヶ月点検、R5/1の6ヶ月点検、R5/7の1年点検、R6/6の1年点検をそれぞれディーラーにて実施されております。 1,6ヶ月点検はメンテナンスノートに、1年点検はそれぞれ別紙で保管されております。 しっかりとした点検整備が行われており、個人売買ながら安心感の高い一台です！ 【車両状態】 ≫外装･内装 左Fホイールにガリ傷やFバンパーに飛び石、左ミラーに小傷、右サイドシルや右FとRドア、左Rドアに薄傷がございますが大きく目立つものではなくコーティング施工されていることもあり比較的綺麗な状態を維持されているお車です。 格好良さ際立つ一台で見た目から乗り心地まで存分に楽しむことができる一台です。 ※中古車の為、多少の汚れや使用感はご了承ください。 ※R6/7分のリコール対応が未実装です。こちらは取材後ディーラーにて対応する予定となっております。 【新車保証について】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用については購入者様負担となりますので料金はお近くの正規店にご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ディーラーにて新車でご購入されました。 整備もディーラーで行われております。 【使用頻度】 ・定期的にご使用されております。 【売却理由】 ・お乗り換えの為、ご出品に至りました。
車両の説明
2022年式 三菱 アウトランダーPHEV P 【車両情報】 ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 5LA-GN0W 全長×全幅×全高 4710×1860×1745mm ホイールベース 2705mm トレッド前／後 1595／1600mm 室内長×室内幅×室内高 2450×1520×1240mm 車両重量 2110kg エンジン型式 4B12 最高出力 133ps(98kW)／5000rpm 最大トルク 19.9kg・m(195N・m)／4300rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 11.7 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
2022年式 三菱 アウトランダーPHEV Pがカババに登場です！ 本車両の魅力はなんといっても充実した快適装備！ 人気アウトランダーで白レザーシートに電動ルーフなど様々な装備が揃った一台です。 地球環境やお財布にも優しいPHEVをお探しの方はぜひご検討ください！
車両装備(アウトランダーPHEV P)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | 〇 |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(アウトランダーPHEV P)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 174 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 471 cm |
| 全幅 | 186 cm |
| 全高 | 174 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(アウトランダーPHEV P)
| バッテリーの状態 | R6/6 点検済み(40,400km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R6/6 F8.8mm R6.5mm(40,400km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R6/6 交換済み(40,400km時点) |
| タイヤの状態 | R6/6 F5.0mm R4.5mm(40,400km時点) |
車両補足情報(アウトランダーPHEV P)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
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