トヨタマークX250G車検たっぷり/後輪駆動ETC

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支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
-万円
本体価格
-万円
年式
2013
走行距離
6.7万km
車検有効期限
2026/06
修復歴
なし
相場比較
本体価格
81.8 万円
高い
年式
2013
走行距離
6.6 万km
本体価格
139.8 万円
高い
年式
2013
走行距離
6.4 万km
本体価格
159.8 万円
高い
年式
2013
走行距離
6 万km
鑑定士の車両総評
鑑定士
中利 光希
AIS検定四輪 3級保持者
FRセダンがお買い得!

現在(2024年11月)中古車市場では、類似車両が80万円ほどから取引されていますのでお買い得な一台になります!本車両は車検たっぷりの魅力的な一台でございますので気になった方は是非ご検討下さい!!

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類似車両一覧
絞り込み条件
メーカー:
トヨタ
車種:
マークX
グレード:
250G
年式:
20132013
走行距離:
6万km7万km
カババ
RANK12345
車両名

トヨタ

マークX

トヨタ

マークX

トヨタ

マークX

トヨタ

マークX

トヨタ

マークX

車両価格55万円81.8万円138万円139.8万円159.8万円
年式2013年式2013年式2013年式2013年式2013年式
走行距離6.7万km6.6万km6.9万km6.4万km6万km
リンク-カーセンサーカーセンサーカーセンサーカーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/11)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離6.7万km (2024/12/11更新)
トランスミッション6AT
ハンドル位置右ハンドル
ダークレッドマイカメタリック
車検有効期限2026/06
排気量 (cc)2500cc
出品地域神奈川県平塚市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯可能
付帯可能
年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/11)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離6.7万km (2024/12/11更新)
トランスミッション6AT
ハンドル位置右ハンドル
ダークレッドマイカメタリック
車検有効期限2026/06
排気量 (cc)2500cc
出品地域神奈川県平塚市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証なし
付帯可能
付帯可能

車両のポイント


  • 車検たっぷり/後輪駆動
  • ETC

トヨタの上級セダン、「マークX」がカババに登場! セダン型でありながら、現在では希少となった後輪駆動方式を採用しており、高級感とスポーティな一面を味わえる車両となっております! 後輪駆動方式は、運動性能やトラクション性能が高いためハンドルが操作しやすいといった特徴がございます。また、車内空間が広めになっているのでセダン型の中でも後部座席まで快適な乗り心地となっております! 当車両は、洗車はオーナー様が手洗いで行われているとのことで「ダークレッドマイカメタリック」 の魅力をさらに引き立てるボディ艶が特徴の一台となっております!2024年6月には車検を受けておりますので、有効期限がたっぷり残されており、かつ比較的ご安心して乗り出していただけるかと思います! 日頃の整備点検はお知り合いの整備士の方に見てもらっているお車で、直近車検含め記録簿が残されているのも魅力ポイントになります! 高級感を持ちつつ、ドライブを楽しみたい方にはおすすめの一台となっておりますので、是非ご検討ください! ※掲載写真に写るドラレコは外してのお渡しになりますのでご了承下さい。 【車両状態】 ⚪︎外装 フロントバンパー、右Fフェンダー交換 ・ボンネット・フロントバンパー飛び石、薄傷 ・右F、左F.Rホイールガリ傷 ・各ドアエッジ小傷 ・リアバンパーへこみを伴う傷 ・左Rフェンダーへこみ 上記見受けられます。現オーナー様は中古車で購入されており、前オーナー様が右フロント(ヘッドライト含む)を交換修理されているお車になります。ご了承の上ご検討下さい。 ⚪︎内装 年式に対して比較的綺麗な状態保たれている印象です。電子タバコのみの喫煙車としてご利用されていましたので強いタバコ臭は感じられませんでしたがご了承の上ご検討下さい。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 ディーラーにて中古車購入されています。 【乗り方】 週に一回ほど街乗りメインで乗られています。 【保管場所】 屋外駐車場にて保管されています。 【売却理由】 乗り換えのため。

車両の説明


2013年式 マークX 250G 【車両情報】(カタログ値) ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRX130 全長×全幅×全高 4750×1795×1435mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm 車両重量 1510kg エンジン型式 4GR-FSE 最高出力 203ps(149kW)/6400rpm 最大トルク 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2499cc 内径X行程 83.0mm×77.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

スタッフコメント

トヨタの上級セダン、「マークX」がカババに登場! セダン型でありながら、現在では希少となった後輪駆動方式を採用しており、高級感とスポーティな一面を味わえる車両となっております!後輪駆動方式は、運動性能やトラクション性能が高いためハンドルが操作しやすいといった特徴がございます。また、車内空間が広めになっているのでセダン型の中でも後部座席まで快適な乗り心地となっております!

車両装備


誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド-
クルーズコントロール-
自動追従機能 (ACC)-
バックカメラ
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-
誤発進抑制機能-
車線逸脱警報-
ブラインドスポット支援-
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ-
オートブレーキホールド-
クルーズコントロール-
自動追従機能 (ACC)-
バックカメラ
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト
オートハイビーム-
電動格納ドアミラーキーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー (SDカードなし)-
Apple CarPlay-
Android Auto-
Bluetooth
USB入力端子-
電動シート
シートヒーター-
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長475 cm
全幅179 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)11.8 km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員5 名
最大積載量- kg
全長475 cm
全幅179 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)11.8 km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態点検済み(R6/6 65669km)
ブレーキパッドの状態点検済み(R6/6 65669km)
エンジンオイルの状態点検済み(R6/6 65669km)
タイヤの状態残溝全輪5mm (R6/6 65669km)

車両補足情報


禁煙車禁煙車ではない
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済
禁煙車禁煙車ではない
福祉車両福祉車両ではない
所有権解除要否不要
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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