車のフリマ カババって？
マツダロードスターRS-Ⅱ車両装備多数
公開
最終更新
閲覧数:1.4k
閲覧数:1.4k- 年式
- 2002
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検有効期限
- 2025/01
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- RS-Ⅱ
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | マツダロードスター | 75万円 | 2002年式 | 10.7万km | - |
取材時(10/17)、中古車市場では流通台数が少なく、比較の難しいお車となっております。本車両にはTEINの車高調やAutoExeのテールパイプなど豪華装備が搭載されております。条件の合う方は是非ご検討下さい！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(ロードスター RS-Ⅱ)
- 年式 (初度登録年月)2002年式 (2002/01)
- 走行距離10.7万km (2025/03/08更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県豊明市
- 車検有効期限2025/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クラシックレッド
- 排気量 (cc)1830cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター RS-Ⅱ)
- ・ 車両装備多数
車検更新しました。 次の車検は2027年1月です。 【車両装備】 •オートエグゼ テールパイプ •インナーミラーカバー •TEIN車高調 •社外スタビライザー(フロント•リア) •HIDヘッドライト •ラムエアーインテークシステム ※シートは純正に戻してお渡しいたします。 掲載写真のRECAROシート、Nスポーツシートレールをお求めの方は＋10万円となります。 ※スペアキーは作成したものになります。 【メンテナンス記録】 2022/9、エアコン関係メンテナンス。 2022/12、タイヤ交換。 2022/12、車検完了。クラッチ周り、エンジンマウント新品、ブレーキオーバーホール、アライメント調整 2023/4、助手席ウィンドウレギュレータ交換。 2024/8、エンジンオイル交換。 2024/2、アライメント調整、エンジンオイル交換。 2024/3、ミッション、デフオイル交換（Moty's） 2025/1、車検更新、エンジンオイル交換（Moty's） 2002年式マツダ ロードスター RS-IIは、運転の楽しさを追求するライトウェイトスポーツカーの代表格で、軽快なハンドリングを提供します。特にRS-IIグレードは専用チューニングされたサスペンションと強化されたブレーキを搭載し、峠やワインディングでの走行をより楽しくします！ また、本車両にはAutoExeのテールパイプとTEINの車高調が装着されており、見た目とパフォーマンスの両面で魅力が増しております。AutoExeのテールパイプはスポーティなサウンドを演出し、TEINの車高調は走行性能の向上と自分好みのセッティングを可能にします。ロードスターは手軽にスポーツドライビングを楽しめるため、趣味車としても日常使いにも最適なお車です。このRS-IIは、ドライビングを心から楽しみたいお勧めできる1台です！ ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ⚪︎外装 年式、走行距離相応の傷、劣化がございます。 左ドア交換をしております。それに伴い左サイドシル、フロア損傷により修復歴有となります。 ホイールにガリ傷がございます。 ⚪︎内装 年式相応の使用感がございます。 シートに気になる破れは見受けられませんでした。 また、禁煙車となりますのでタバコの匂いは感じませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 2週間に1度街乗りを中心にご使用しております。 また、半年に一度サーキットにて走行をしております。 【売却理由】 減車のため売却に至りました。
スタッフコメント
2002年式マツダ ロードスター RS-IIは、週末のドライブや峠道でその真価を発揮するスポーツカーです。軽量ボディと専用サスペンションによるキビキビしたハンドリングで、ワインディングを思い通りに走り抜けられます！TEINの車高調は路面状況に応じた最適なセッティングが可能で、AutoExeのテールパイプが走りをさらに爽快に演出します。日常の街乗りからサーキット走行まで、あらゆる場面でドライバーの期待に応え、運転の楽しさを存分に味わえる一台です！
車両装備(ロードスター RS-Ⅱ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ロードスター RS-Ⅱ)
| バッテリーの状態 | 令和4年12月点検時 異常無し |
| ブレーキパッドの状態 | 令和4年12月点検時 FR:10.0㎜ |
| エンジンオイルの状態 | 令和6年8月 交換 |
| タイヤの状態 | 令和4年12月点検時 FR:10.0㎜ |
不具合・特記事項の自己申告
◯把握できている不具合事項 ミッションとエンジンの間から、ミッションオイル漏れあり。 しっかり直すには、一度ミッションを下す必要がありそうです。 オーディオの液晶の映りが悪いです。 左のスピーカーから音が出ません。 CDがたまに飛びます。 ホロのガラス部分が修復不可能な程に避けてしまいました。 現状、ホロ補修テープで塞いでありますが、オープンにはできない状態になります。
カタログ情報（新車時）
2002年式マツダ ロードスター ＲＳ－II 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 GF-NB8C 全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前／後 1415／1440mm 室内長×室内幅×室内高 865×1355×1025mm 車両重量 1070kg エンジン型式 BP-VE[RS] 最高出力 160ps(118kW)／7000rpm 最大トルク 17.3kg・m(170N・m)／5500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1839cc 内径Ｘ行程 83.0mm×85.0mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター RS-Ⅱ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
