アバルト500ベースグレード左H/5MT/取説、記録簿、スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 4万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2014~2015
- 走行距離:
- 3万km~4万km

現在中古車市場(2024年10月)では、類似車両は130万〜140万円で取引されています。本車両は最安値より40万円以上安い価格でご出品いただきました。個人売買ならではの大変お得な車両となっています。早い者勝ちになりますのでぜひお早めにご検討ください!
カババの特徴
車両状態(500 ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4万km (2024/10/09更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルー |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 東京都23区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 4万km (2024/10/09更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルー |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 東京都23区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(500 ベースグレード)
- ・ 左H/5MT
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
2025年2月 イタリア車専門店にて車検通しました。(2027年3月まで) ブレーキフルードと前後のワイパーを交換しました。 エアコンコンプレッサー、タイミングベルト、ウォーターポンプ、エンジンオイル交換を2024年12月に実施しました。 同時にレコモンのマフラーも装着しました。 (ノーマルマフラー有り) 両側の窓ピラーを交換しました。 バッテリー交換しました。 ボッシュ(BOSCH) SLX-5K アバルト「500」の1.4リッター16バルブエンジンにターボチャージャーなどを装備したハイパフォーマンスモデル アバルト チンクエチェントのために用意されたパーツキット装着されたお車になります。 ハイパフォーマンス仕様のECU・伊BMC製のハイパフォーマンスエアクリーナーを装着。足まわりはスプリングレートを高めたハイパフォーマンス仕様とし、車高をダウン。ホイールもダイアモンドポリッシュ仕上げアルミホイールにより16インチから17インチへとインチアップされておりブレーキでは、前後に冷却効率を高めるドリルドディスクを採用!!さらにフロントブレーキパッドもハイパフォーマンス仕様へと変更、このほか、専用パーツとして、エンジンカバーバッジがセットされ、デザイン面でもブラッシュアップされております。 ※こちらの車両はオーナー意向によりダンパーとスプリングはノーマル仕様を装着し、エッセエッセキットは保管しています。購入時にお渡しいたします。 【車両状態】 ■外装:四輪に傷、フロント飛び石、ドアエッジ傷が見られますがコンディション的には良好な一台です。 ■内装:シートや内張に年数を伴う色褪せや使用感は感じられますが、全体的に不快な臭いも感じられず綺麗な状態です。 ※外装、内装について動画、画像での状態の確認をお願いいたします。 ■エンジン系統:取材時、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 取材時点では各所の電装系も動作可能です。 タイヤを昨年の9月に4本新品に交換しました。 交換後走行500キロ程度です。 《重要》本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2023年に中古車を購入。 ■使用頻度:プライベートなどで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、乗り換えの為ご売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
車両の説明
【車両カタログ値】 ■2014年式 アバルト 500 エンジン型式 312A1 最高出力 160ps(118kW)/5500rpm 最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/4500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
本車両は車両状態も比較的綺麗でエッセエッセキットを装着しているため、ハイパフォーマンスモデル アバルト チンクエチェントといっても過言ではない車両となっています。またお値段も個人売買ならではの価格となっているぜひご検討ください!
車両装備(500 ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(500 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 365 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 365 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(500 ベースグレード)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(500 ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。