三菱アウトランダーPHEVPワンオーナー/純正ドラレコ急速充電歴なし/禁煙車/ペットなしガラスコーティング
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2026/08
- 修復歴
- なし

取材時点(2024/09/25)中古車市場では類似車両が508万円から流通しており、本個体はそちらよりお買い得価格でのご出品となります。ワンオーナーで程度良好かつ、2024/9に1年点検を実施されていますので不安要素少ない一台です。短期限定出品となりますので気になる方はお早目にご検討ください!
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- メーカー:
- 三菱
- 車種:
- アウトランダーPHEV
- グレード:
- P
- 年式:
- 2023~2024
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

カババ | ![]() | |||||||
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RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
車両名 | 三菱 アウトランダーPHEV | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー | 三菱 アウトランダー |
車両価格 | 473.8万円 | 507.5万円 | 508万円 | 509.8万円 | 509.9万円 | 511.7万円 | 517万円 | 528.8万円 |
年式 | 2023年式 | 2024年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 |
走行距離 | 0.9万km | 0.8万km | 0.5万km | 0.8万km | 1万km | 0.8万km | 0.8万km | 0.5万km |
リンク | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(アウトランダーPHEV P)
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.9万km (2024/09/25更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトダイヤモンド |
車検有効期限 | 2026/08 |
排気量 (cc) | 2350cc |
出品地域 | 茨城県牛久市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2026/08 |
新車時の特別保証期限 | 2028/08 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.9万km (2024/09/25更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトダイヤモンド |
車検有効期限 | 2026/08 |
排気量 (cc) | 2350cc |
出品地域 | 茨城県牛久市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2026/08 |
新車時の特別保証期限 | 2028/08 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(アウトランダーPHEV P)
- ・ ワンオーナー/純正ドラレコ
- ・ 急速充電歴なし/禁煙車/ペットなし
- ・ ガラスコーティング
【車両概要】 2023年式「三菱 アウトランダーPHEV P」のご出品です!2021年に登場した現行型アウトランダーは、三菱フラッグシップを担うモデルであり、電動SUVの先駆者として登場した先代から性能・質感共に大幅に進化しています。プラグインハイブリッドということでエンジンを搭載しつつ走行用バッテリーの外部充電が可能で、モーターのみで83km(カタログ値)の走行が可能となっています。また長年四輪駆動に力を入れてきた三菱ならではの、路面を問わない走行安定性能も自慢です。「P」はアウトランダー最上級グレードで、3列シート仕様にBOSEサウンドシステムや前席・2列目席シートヒーターを備えています。 本個体は現オーナー様が新車で購入されたワンオーナー車両で、個人売買の不安要素少ない車両です。走行距離は約9600km(取材時点)と低走行で、出品者の方はこの後乗る機会が少ないため、あまり距離は伸びない見込みとなっています。外装も取材時点ではオークション評価点5点相当の良好な状態で、9月に12か月点検(車載式故障診断装置(OBD)点検含む)を正規ディーラーにて実施済みのため、安心感あるものとなっています。 都市では外部充電&EVモード走行で環境負荷を抑え、PHEV用リチウムイオンバッテリーからは外部給電が可能なため、野外や車内で電化製品を使うことができます。アウトドアや災害時に頼れる仕様となっています。都会からアウトドアまで汎用性の高い、PHEVのメリットを最大限に発揮した本車両をこの機会にぜひご検討ください! 【オプション】 ◉純正ドライブレコーダー(前後) ◉純正充電ケーブル ◉純正エクシードバイザー ◉ETC2.0 ◉ガラスコーティング(2023/9施工、証明書あり) ※ダッシュボードについているセキュリティシステムは外すため付属しません。 【新車保証継承】 新車特別保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。 費用については購入者様負担となりますので、詳細はお近くの正規店にご確認ください。 【車両状態】 ◉外装 フロントバンパーに飛び石跡が確認できました。 その他に目立つキズや凹みは取材時点では見受けられませんでした。 ※雨天時査定のため、細かなキズや凹みについては確認しきれていない可能性がございます。 ◉内装 取材時点では目立つダメージは確認できず、禁煙車でペットも飼われていないとのことで清潔感ある状態でした。 ◉機関系 取材時10分ほど同乗したところ、走行に支障のある不具合は確認できませんでした。 ※中古車のため、使用に伴う小傷や飛び石跡は免責事項となります。ご了承ください。 また車両状態については取材時点(2024/09/25)のものであり、出品期間中に変化する可能性がございます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車で購入されています。 【乗り方】 通勤やレジャーでのご使用です。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。
車両の説明
2023年式 三菱 アウトランダーPHEV P 【カタログ値】 型式 5LA-GN0W 全長×全幅×全高 4710×1860×1745mm ホイールベース 2705mm トレッド前/後 1595/1600mm 室内長×室内幅×室内高 2450×1520×1240mm 車両重量 2110kg エンジン型式 4B12 最高出力 133ps(98kW)/5000rpm 最大トルク 19.9kg・m(195N・m)/4300rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径X行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 11.7 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 56リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
2023年式アウトランダーPHEVがカババに登場です。最上級グレードのためシートヒーターやBOSEサウンドシステムなど豪華装備が魅力となっています。短期出品となりますので気になる方はぜひお早めにご検討ください!
車両装備(アウトランダーPHEV P)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(アウトランダーPHEV P)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 174 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 174 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(アウトランダーPHEV P)
バッテリーの状態 | R6/9(9628km時点)点検済 |
ブレーキパッドの状態 | R6/9(9628km時点)点検済 |
エンジンオイルの状態 | R6/9(9628km時点)点検済 |
タイヤの状態 | R6/9(9628km時点)点検済 |
車両補足情報(アウトランダーPHEV P)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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