車のフリマ カババって？
マツダロードスターSP5MT/低走行/エンケイホイール/オートエクゼ マフラー
公開
最終更新
閲覧数:1.2k
閲覧数:1.2k- 年式
- 2002
- 走行距離
- 5.6万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- SP
- 年式:
- 2002～2003
- 走行距離:
- 6万km～8万km
査定時(9/7)、走行距離が本車両より2万km程多いものが107万円以上で流通してることを踏まえると、お買い得となっています。エンケイホイールやオートエクゼのマフラーなどのこだわりカスタムも施されており、条件の合う方にとっては非常にオススメです！是非ご検討ください。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(ロードスター SP)
- 年式 (初度登録年月)2002年式 (2002/09)
- 走行距離5.6万km (2024/09/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県田原市
- 車検有効期限2025/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スプラッシュグリーンマイカ
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター SP)
- ・ 5MT/低走行/エンケイホイール
- ・ オートエクゼ マフラー
日本を代表する2人乗り小型オープンスポーツカー「マツダ ロードスター」の登場です！ 意のままに操れる人馬一体のドライビングプレジャーが魅力的な5MTのお車となっています。 充実装備で人気なSPグレードとなっております。 本車両はオートエグゼのマフラーを採用しており、エンケイのホイールなど人気カスタムを装着されております。 サスペションはテインのものを採用しており、よりスポーティな印象を与えます。 【おすすめポイント･装備】 ●マフラー (オートエクゼ) ●ホイール (エンケイ) ●前後サスペンション (テイン) ●タワーバー(フェット スポーツ) ※前オーナー様がオイルクーラーを装備されており、その影響からオイルフィルターの位置が変わっております。査定時にエアコンの不具合などはございませんでした。 ※昨年ホイールと同時にタイヤも交換されています。 ※トップは前オーナー様が1度交換されているため、劣化は年式に比べ少ないものでした。 ※ディスプレイオーディオを装着しております。こちらはApple Car Play対応しています。 【車両状態】 ●外装 フロントガラスに飛び石が見受けられました。 フロントバンパーに小傷や下擦りが見受けられました。 各ドアや左右フロントフェンダー、リアバンパー、サイドシル、サイドミラー等に小傷や薄い線傷が見受けられましたので、掲載写真をご確認ください(薄いものも多いため、拡大を推奨します。) 右リアフェンダーに写真でも分かりにくい程ですが、小さな凹みがございました。 年式を考慮すると綺麗な状態を保たれておりました。 ●内装 全体的に年式相応の小傷や使用感さございます。ご了承の上、ご検討ください。 シートの破れや異臭などはございませんでした。 【塗装について】 全体的に細かな劣化などは年式相応にございます。 ボンネットに2点程と左リアフェンダーに塗装の剥がれが見受けられましたので、掲載写真のご確認お願いいたします。 【重要】 ●本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ●お車の乗り換えの関係上、お渡しに少々遅れが生じる可能性がございます。ご相談のほどお願いいたします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 日常的に使用されております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、売却に至りました。
スタッフコメント
なかなか市場には見当たらない低走行なロードスターとなっています！カスタムも人気メーカーを抑えつつ、激しい変更はされていないため、ご自身でカスタムを楽しみたい方にもオススメです。 セカンドカーとしても大人気な1台！是非ご検討ください。
車両装備(ロードスター SP)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ロードスター SP)
| バッテリーの状態 | 令和5年9月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年9月点検時 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 令和6年8月10日 オイル交換(56116km時) |
| タイヤの状態 | 令和5年10月頃 現オーナー様購入時に交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2002年式 マツダ ロードスター SP 【カタログ値】 型式 GH-NB6C 全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm ホイールベース 2265mm トレッド前／後 1415／1440mm 室内長×室内幅×室内高 865×1355×1025mm 車両重量 1030kg エンジン型式 B6-ZE[RS] 最高出力 125ps(92kW)／6500rpm 最大トルク 14.5kg・m(142N・m)／5000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1597cc 内径Ｘ行程 78.0mm×83.6mm 圧縮比 9.4 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 48リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ロードスター SP)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 395 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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