ロードスターSP

【装備品一覧】 ■足回り・機構系 ・TEIN FLEX Z車高調（2024年／新品） ・アライメント調整実施（2024年） ・クラッチ一式交換（2024年）※OEM品 ・スパークプラグ交換（2024年） ・プラグコード交換（2024年） ■外装 ・ENKEI RPF1アルミホイール（2024年／新品） ・純正色オールペイント施工（2025年） ・ロビンズ社製クロス幌交換（2025年） ・AGCクールベール フロントガラス交換（2025年） ・ワイパーアーム一式交換（2024年／新品) ・モール類新品交換(2024-25年)※幌分割モール部分、ドアモール、三角窓モールは未実施 ・LEDバルブ化（Hi/Lo/ポジション）（2024-25年） ■内装 ・BRIDE ZETAⅣ CLASSIC（運転席／2025年／新品）※純正レール使用 ・MOMO VELOCHE RACING 320Φステアリング（2024年／新品） ・エアコンルーバー全箇所交換（2024年／新品） ・インパネパネル交換（2025年／新品） ・シフトノブ交換（2024年／新品） ・サイドブレーキレバー交換（2024年／新品） ・シフトオーバーホール実施（2024年） ・JET STREAM製コンソールレス化 ・エアロボード撤去 ■電装系 ・Bluetoothオーディオ（ケンウッド U340BMS／2024年） ・ケンウッド RS175スピーカー（2025年） ・ドライブレコーダー（セルスター CS-360FH／2024年／新品） ・ETC1.0（2024年／新品) ・バッテリー交換済（2024年） ■付属品 ・サンバイザー保管あり ・エンジン／ミッションマウント類 ・ラジエーターホース類 •ドアモール類(未交換分) ※購入品は別途費用にて譲渡相談可能 ※Bluetoothマイクは欠品しております 【車両紹介】 2002年式 マツダ ロードスター SPがカババに登場！ NB型ロードスター後期「SP」グレードです。 軽量ボディとFRレイアウトが生み出す軽快なハンドリングは、ロードスターならではの大きな魅力。ドライバーの操作に素直に応える「人馬一体」の走りを存分に味わうことができます。 近年は国内外でNB型の人気が高まっており、状態の良い個体は年々減少傾向。 オープンスポーツの楽しさを存分に味わえる、今なお色褪せない魅力を持った一台です。 【本個体ならではの魅力】 本個体最大の魅力は、NBロードスターで高額になりやすい箇所へしっかり費用をかけてリフレッシュされている点です。 純正色オールペイント、ロビンズ社製クロス幌、AGCクールベールフロントガラスへの交換を実施。オーナー様によると外装関連だけで約100万円を投入しており、購入後に大きな出費となりやすい部分へ先回りして手が入れられています。 さらに、TEIN車高調やBRIDE ZETAⅣ CLASSIC、MOMOステアリング、ENKEI RPF1に加え、クラッチ交換やシフトオーバーホールも実施済み。 購入後の整備負担を抑えながらNBロードスターを楽しみたい方におすすめの一台です。オーナー様購入後の走行距離も数千km程度と少なく、大切に維持されてきたことが伝わる魅力的な個体となっております。 【車両状態】 オール塗装済み車両 その他10年以上前の中古車両の為小傷や使用感等ございますが年式を考慮すると綺麗な状態を維持されております。 【注意事項】　 本車両は10年以上前又は走行距離不明車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。　 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。