レクサスRC Fベースグレード社外19AW/サンルーフ取説、記録簿、スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検有効期限
- 2025/06
- 修復歴
- あり

現在市場(2024年4月)では、類似個体が450〜480万前後で取引されており、修復歴ありなどの点を考慮してもカババでしか買えないお買い得なプライスとなります!是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。
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車両状態(RC F ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | あり |
走行距離 | 4.4万km (2024/04/11更新) |
トランスミッション | MTモード付きAT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
車検有効期限 | 2025/06 |
排気量 (cc) | 4960cc |
出品地域 | 千葉県東金 |
スマートキーの本数 | 3 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | あり |
走行距離 | 4.4万km (2024/04/11更新) |
トランスミッション | MTモード付きAT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
車検有効期限 | 2025/06 |
排気量 (cc) | 4960cc |
出品地域 | 千葉県東金 |
スマートキーの本数 | 3 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(RC F ベースグレード)
- ・ 社外19AW/サンルーフ
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
レクサススポーツFのエンジニアが総力を挙げて開発したRC F!!「サウンド」「レスポンス」「伸び」にさらに磨きがかかり、りスポーティに仕上げたハイパフォーマンスモデルです。 エンジンはV型8気筒を搭載し、総排気量はなんと5.0L自然吸気エンジン!477馬力,トルクは530Nmと圧倒的なパワーを誇ります! 当車両は人気色のボディカラーに加えて、赤のインテリアを採用されておりFスポーツの魅力的な要素をしっかり取り入れられたお車です! 購入時の2024年1月にオイル、バッテリーを交換されており、タイヤホイールについては500キロ前後しかご使用されてないので、購入後の費用もある程度抑えられる一台でございます。 【車両オススメ装備】 純正オプション ■TVD(432,000円) ■サンルーフ(108,000円) ■プリクラッシュセーフティ(64,800円) ■ブラインドスポット(64,800円) ■セミアニリン本革シートヒーター/ベンチレーション機能(156,600円) 社外部品 ■ユピテル前後ドライブレコーダー ■SSR 19インチアルミホイールGTX01 ■タナベZT40 サスペンション ■カーボン調各所パーツ 【車両状態】 ■外装:フロントガラス飛び石、フロントバンパー下回り傷、ホイール傷、リアバンパー傷があります。 それ以外全体的に大きな損傷など見受けられません。 ■内装:全体的に綺麗な状態を維持されてます。 車内に不快な臭いも確認取れませんでした。 ■エンジン系統:取材時10分ほど走行をしていただきましたが、特に走る、曲がる、止まるなどの基本動作に異常は見受けられず、電子系等も不具合は確認取れませんでした。 《重要》左フロントインナーパネルに交換補修跡が確認取れましたので、修復歴ありとなります。 修正機の使用の無い軽微な修復となりますので、気にならない方にはお買得となります。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 値段交渉も随時受付しています。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2024年に修復歴あり中古車を購入。 ■使用頻度:購入後1,000キロ前後街乗りで使用。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、ご家族を乗せるために実用性の高い車に乗り換えのため売却をされます。 ■保管方法:自宅駐車場(屋内)にて保管。
車両の説明
【車両カタログ値】 ■2016年式 レクサス RC F ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-USC10 全長×全幅×全高 4705×1850×1390mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1555/1560mm 室内長×室内幅×室内高 1835×1520×1120mm 車両重量 1790kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 477ps(351kW)/7100rpm 最大トルク 54.0kg・m(530N・m)/4800~5600rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4968cc 内径X行程 94.0mm×89.5mm 圧縮比 12.3 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
レクサスのスポーツクーペモデルの最高峰とも言えるRC Fが出品中です!! クオリティについても人気所をしっかり抑えられてる個体となり、価格についても個人売買だけの魅力的なプライスになります。 是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。
車両装備(RC F ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(RC F ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 139 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 139 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(RC F ベースグレード)
バッテリーの状態 | 2024年1月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | 2024年1月 交換 |
タイヤの状態 | 新品交換 500キロ前後使用 |
車両補足情報(RC F ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。