レクサスRC Fベースグレードヒートブルーコントラストレイヤリング/有償カラーカーボンエアロ/マクレビ/サンルーフ
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3.3万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2024年11月時点)中古車市場では類似車両が750万円前後で流通しています。 本車両はコンディションやダウンサスの採用、希少なカラーを考慮した価格設定となっております。 中古車市場にはあまり台数のない車両となりますので、ぜひご検討ください!
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- メーカー:
- レクサス
- 車種:
- RC F
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2019~2019
- 走行距離:
- 2万km~3万km

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | レクサス RC F |
車両価格 | 770万円 |
年式 | 2019年式 |
走行距離 | 3.3万km |
リンク | - |
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車両状態(RC F ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.3万km (2024/11/29更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ヒートブルーコントラストレイヤリング |
車検有効期限 | 2026/07 |
排気量 (cc) | 4960cc |
出品地域 | 神奈川県海老名市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/08) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.3万km (2024/11/29更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ヒートブルーコントラストレイヤリング |
車検有効期限 | 2026/07 |
排気量 (cc) | 4960cc |
出品地域 | 神奈川県海老名市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(RC F ベースグレード)
- ・ ヒートブルーコントラストレイヤリング/有償カラー
- ・ カーボンエアロ/マクレビ/サンルーフ
【おすすめ装備】 ・カーボンエアロ ・マークレビンソンプレミアムサウンド ・サンルーフ ・TVD ・チタンマフラー ・ダウンサス ※標準のサスペンションは保管されています。 こちらは配送でのご対応となりますが、ご購入車様に配送料をご負担いただきます事予めご了承ください。 サーキットで磨かれたテクノロジーとダイナミックなクーペシルエットの融合した「レクサスRC F」 空力性能を最優先したディティールにより、独自のスタイルを創造。 サーキットだけではなく、街乗りでも十分に楽しめるお車です。 本車両はベースグレードにオプションを装備しております。 中でもカーボンでまとめたフロントスポイラー、ロッカーフィン、ディスポーザーは目を惹くものがあり、チタン4連エキゾーストマフラーの存在感も抜群です。 走行性能のでは「TVD」を装備しており、よりスポーティーな走行が楽しめる一台となっております。 ◎外装 ・フロントバンパーに数箇所飛び石による傷。 ・フロントバンパー下部に擦り傷。 ・右ドアミラーに擦り傷。 ◎内装 ・運転席、助手席シートに使用に伴うシワや劣化が見受けられましたが、全体的に綺麗な状態を維持されております。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください! ※文面では伝わりづらい小傷などに関しては、写真をご確認いただきご判断をお願いいたします。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車店でご購入されました。 【使用頻度】 ・月一回は乗られており、たまに通勤でも使用しております。
車両の説明
2019年式 レクサス・RC F ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 5BA-USC10 全長×全幅×全高 4710×1845×1390mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1555/1560mm 室内長×室内幅×室内高 1835×1520×1120mm 車両重量 1770kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 481ps(354kW)/7100rpm 最大トルク 54.6kg・m(535N・m)/4800rpm 種類 V型8気筒 総排気量 4968cc 内径X行程 94.0mm×89.5mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2019年式 レクサス・RC Fがカババに登場! カスタムパーツも十分についていて、そのままでも十分にお楽しみいただけるお車となっております! 中古車市場にもあまり台数はないため、お探しの方はぜひご検討ください!
車両装備(RC F ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(RC F ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 139 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 139 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(RC F ベースグレード)
バッテリーの状態 | R6/6 点検時異常なし。 |
ブレーキパッドの状態 | R6/6 点検時異常なし。 |
エンジンオイルの状態 | R6/6 点検時交換。 |
タイヤの状態 | R6/6 点検時異常なし。 |
車両補足情報(RC F ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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