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公開 2026/07/11 06:18:45最終更新 2026/07/16 17:16:22
ホンダ ステップワゴン 24Z
-万円504504
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
ホンダ N-ONE RS
195万円
ホンダ S660 Modulo X VersionZ
285万円
ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルート EX
306万円
ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング
145万円
ホンダ アコード e:HEV ホンダ センシング 360プラス
406万円
ホンダ シビック タイプR
566.1万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ
24万円
ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS
400万円
レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ
150万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
トヨタ プリウスPHV A
家族の毎日に寄り添うシンプルで端正なデザインのミニバン。ボディの造形は、無駄を削ぎ落としたクリーンな面構成で、上質さと機能美を兼ね備えている。走行性能では、2モーターハイブリッド「e:HEV」による静かで滑らかな加速と優れた燃費性能が魅力。足回りも快適性と安定性を両立し、長距離移動でも疲れにくい設計となっている。
ホンダ「ステップワゴン」の買取相場は、全体的にはやや横ばい〜微下落傾向で推移しています。2022年に登場した新型(RP8型)は、ハイブリッド(e:HEV)を中心に一定の需要があるものの、旧型(RP系前期・中期)やガソリンモデルは相場が下がりつつあります。ライバルのノアやヴォクシーと比べるとリセールはやや控えめで、特に中古市場での流通量が多いことも価格を押し下げる要因になっています。また、2024年以降は中古車市場全体が値下がり傾向にあるため、ステップワゴンも例外ではありません。ただし、ファミリー層からの根強い支持やホンダ独自の装備・機能性によって、極端な値崩れは起きにくい状況です。特にe:HEVモデルや、人気グレードのSPADAは比較的安定した買取価格を維持しており、状態や装備次第では高めの査定が期待できることもあります。全体としては、「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、堅実なリセールを維持しているモデルと言えるでしょう。
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