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公開 2025/08/22 12:48:48最終更新 2026/06/06 17:20:25
ホンダ シャトル ハイブリッド
35万円2.2k2.2k
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
ホンダ ビート ベースグレード
70万円
ホンダ N-BOX G
65万円
ホンダ N-ONE RS
151.5万円
ホンダ N-WGN L HONDA SENSING
56万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
534万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
コンパクトカーの利便性とワゴンの広い荷室空間を兼ね備えた実用的なモデルです。シンプルで洗練されたデザインが、日常の様々なシーンにマッチ。1.5リッターエンジンに加え、環境性能に優れたハイブリッドも用意され、特にハイブリッドはモーターアシストによる滑らかな加速と高い燃費効率が魅力です。快適な乗り心地と使い勝手の良さを両立しています。
ホンダ「シャトル」の買取相場は、年式や走行距離、グレード、車の状態によって変動が見られ、全体的に安定しているとは言い切れません。一般的に、新しい年式で走行距離が少なく、状態が良い車ほど高額査定が期待できますが、経年とともに買取価格は下がる傾向にあります。特に2020年以降のモデルは比較的高い買取価格が期待できる一方で、古い年式の車両は相場が低めで推移しています。競合車種の増加や中古車市場全体の動向も影響し、査定額に差が出やすい状況です。ただし、流通量は過剰ではなく、適度な需要があるため、大きく価値が下がることは少なく、状態や装備が良い個体は高めの査定が期待できます。総じて、シャトルは年式や状態次第で査定額に幅があるものの、一定の需要を背景に安定的な相場を維持しているモデルと言えるでしょう。
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