インテグラタイプR

【カスタムパーツ一覧】 吸気系：無限（MUGEN）エアクリーナー 排気系：フジツボ（FUJITSUBO）マフラー ECU：ホンダツインカム（HONDA TWINCAM）Stage 2 ECU スピードリミッター解除 VTEC作動回転数前倒し レヴリミット引き上げ サスペンション：OHLINS（オーリンズ）車高調 エンジンマウント：社外強化エンジンマウント 冷却系：25年10月新品ラジエーターに交換済み 【車両紹介】 ホンダインテグラ（INTEGRA）は、スポーティーでスタイリッシュな1725mmワイドなFFクーペ。搭載されるエンジンはVTEC（可変バルブタイミグ・リフト機構）とVTC（連続可変バルブタイミグコントロール機構）を組み合わせた、2L 直列4気筒DOHCのi-VTECエンジン（K20A型）。タイプRは220馬力/21.0kgm（プレミアムガソリン仕様）のパワーとトルクが発生する。タイプRには高回転・高トルク域を有効に活かすクロスレシオ6速MTのトランスミッションを用意。専用デザインの大径4連ホワイトメーターやヘアライン調の新デザイン加飾パネル、チタン色のアルミシフトノブ、アルミサイドブレーキノブ、アルミペダルを採用する。 【本車両のここがおすすめ】 走りを愛するファンには堪らない、王道ブランドの豪華パーツが目白押しの一台です！ 無限、フジツボ、ホンダツインカム、オーリンズといった一流ブランドのカスタムパーツでトータルセッティングされており、高揚感あふれるVTECサウンドと圧倒的な走行性能を存分にお楽しみいただけます。 さらに、2025年10月にはラジエーターを新品交換済み、直近の2026年9月にもバッテリーを新品に交換されるなど、冷却系や電装系のコンディション維持にも手が加えられています。3,000kmごとのオイル交換管理や立体駐車場での保管など、現オーナー様のもとで大切に維持されてきた信頼性の高さも大きな魅力です！ サーキット走行はあるものの不具合等も起きておらず状態は良好です！ 15万km以上の車両の中で市場唯一の200万円切りです！ お探しの方はぜひお気軽にお問い合わせくださいませ！ 【メンテナンス】 取材時確認できた内容のみ記載しております。 ・2006/09/07　1,279km（新車点検） ・2007/01/06　6,863km（新車点検） ・2007/10/21　15,088km（1年定期点検） ・2010/08/22　48,358km（2年定期点検/車検） ・2011/07/29　57,270km（2年定期点検/車検） ・2012/05/19　65,680km（分解整備記録簿） ・2013/07/28 （2年定期点検/車検） ・2015/07/24　97,241km（2年定期点検/車検） ・2017/07/28　103,490km（2年定期点検/車検） ・2019/07/22 120,573km（2年定期点検/車検） ・2021/07/28　132,045km（2年定期点検/車検） ・2023/07/29　140,159km（2年定期点検/車検） ・2025/10/04　151,708km（2年定期点検/車検） 【車両状態】 詳しい状態についてはサイト写真動画をご覧ください。 -ガラスのキズ・状態- 軽微な飛び石傷 -外装- 左フロントリヤフェンダー凹み フロントバンパー下擦り ホイール4本軽微な傷ガリ傷 そのほか全体的に小傷がございます。 -内装- 全体的に年式相応の使用感をしております。 -車内・エアコンのニオイ- 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ※カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ※ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。 ※本車両は10年以上前又は10万キロ以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。　 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。