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メルセデス・ベンツ EQE EQE350+
490万円
トヨタ アルファード ハイブリッド Z E-Four
657万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
235万円
テスラ モデルX パフォーマンス
450万円
レクサス NX 450h＋ Fスポーツ
648万円
ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300
1,030万円
ホンダ N-BOX カスタム 660ターボ
175万円
スズキ ジムニー XG
164万円
キャデラック エスカレード ベースグレード
106万円
ポルシェ 911 カレラ PDK
998万円
レクサス RX 450h バージョンL 4WD
461万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア
685万円
メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック
371万円
レクサス LC 500 Sパッケージ
748万円
1968年にクライスラーが若年層向けの手頃な価格のマッスルカーとして導入したモデルです。軽量なベース車両であるベルヴェデーレを基に、不要な装備を省いたシンプルな設計で、パフォーマンスとコストパフォーマンスを両立。強力なV8エンジンを搭載し、当時の高級志向のマッスルカーとは一線を画す存在でした。その結果、発売当初から大きな人気を博し、プリムスブランドの中核モデルとなりました。
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