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スバル レヴォーグ 2.0GT アイサイト
108万円
BMW X1 xDrive 20i Xライン
110万円
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション
670万円
トヨタ スープラ 3.0 RZ マットホワイトエディション
780万円
マツダ CX-5 XD スポーツアピアランス 4WD
306万円
ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE D300
917万円
ダイハツ コペン セロ S
88万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G350d
513万円
トヨタ プリウス Sツーリングセレクション･ブラックエディション
280万円
日産 フェアレディZ バージョンニスモ
290万円
ポルシェ ボクスター ベースグレード
229万円
メルセデスAMG GLCクラス GLC43 4MATIC
360万円
レクサス NX 350h Fスポーツ
620万円
日産 スカイライン 400R
310万円
1968年にクライスラーが若年層向けの手頃な価格のマッスルカーとして導入したモデルです。軽量なベース車両であるベルヴェデーレを基に、不要な装備を省いたシンプルな設計で、パフォーマンスとコストパフォーマンスを両立。強力なV8エンジンを搭載し、当時の高級志向のマッスルカーとは一線を画す存在でした。その結果、発売当初から大きな人気を博し、プリムスブランドの中核モデルとなりました。
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