トヨタ ランドクルーザー80 1996年(30年落ち)の個人売買の相場情報

トヨタ ランドクルーザー80 1996年(30年落ち)の直近の売買実績

自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

トヨタ ランドクルーザー80 の高額売却

VXリミテッド

トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド

20.9万キロ走行

カババ売却額
155
他社査定額
110
他社査定額との差額45UP!
LX FRPトップ

トヨタ ランドクルーザー70 LX FRPトップ

12.2万キロ走行

カババ売却額
274
他社査定額
100
他社査定額との差額174UP!
バン

トヨタ ランドクルーザー70 バン

2.1万キロ走行

カババ売却額
551
他社査定額
460
他社査定額との差額91UP!

トヨタ ランドクルーザー80 の走行距離別売買実績

走行距離売却価格
1万キロ実績なし
2万キロ実績なし
3万キロ実績なし
4万キロ実績なし
5万キロ実績なし
6万キロ実績なし
7万キロ実績なし
8万キロ実績なし
9万キロ実績なし
10万キロ実績なし
11万キロ実績なし
12万キロ実績なし
13万キロ実績なし
14万キロ実績なし
15万キロ実績なし
15万キロ超155万円199万円

トヨタ ランドクルーザー80 のグレード別売買実績

グレード売却価格
トヨタ ランドクルーザー80 GX199万円 ~ 199万円
トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド155万円 ~ 155万円

トヨタ ランドクルーザー80

トヨタ「ランドクルーザー80」は、1989年に登場したランドクルーザー7代目として、先代60系をさらに大型化・高級化した本格クロスカントリーSUVです。ラダーフレームにコイルスプリング式サスペンションを採用することで、優れたオフロード走破性と乗り心地を高次元で両立。エンジンはガソリン4.5L直列6気筒(FZJ80G系)とディーゼルターボ4.2L(HDJ81V系)の2種類を設定し、8人乗りワゴンと5人乗りバンの2ボディを展開しました。グレードはVXリミテッド・VX・GXの3本立てで、VXリミテッドはバックドア付スペアタイヤキャリアを標準装着した最上位グレードです。1997年に後継の100系へバトンを渡し生産終了となりましたが、その完成度の高さはレクサスLX450にも流用されるほどでした。

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