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スズキ ジムニー XC
122万円
スズキ ジムニーシエラ JC
227.1万円
スズキ スイフト ハイブリッドRS
98.1万円
スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ
135.3万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
121.1万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
85.9万円
225万円
レクサス LBX リラックス
380万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア 4WD
725万円
マツダ CX-5 XD Lパッケージ 4WD
126万円
ダイハツ コペン アクティブトップ
65万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
テスラ モデル3 RWD
260万円
BMW 4シリーズ 420i グランクーペ Mスポーツ
80万円
軽自動車ながらスポーツ性能を極限まで高めたホットハッチです。シャープでスポーティなエクステリアは、空力を意識したデザインで力強さを表現。ターボチャージャー付きの660ccエンジンは、軽快かつ力強い加速を実現し、専用チューニングの足回りが俊敏なハンドリングを支えます。軽自動車の枠を超えた走りの楽しさが魅力で、街中からワインディングまで幅広く対応可能です
スズキ「アルトワークス」の買取相場は、軽スポーツモデルとして根強い人気を背景に比較的安定した動きを見せています。特にターボエンジン搭載の走りを楽しむ層からの需要があり、中古車市場でも一定の注目を集めています。ただし、軽自動車全体の流通量が多いことや、モデルチェンジの影響で旧型は徐々に価値が下がる傾向にあるため、全体としては大きな価格上昇は見られません。状態や走行距離、装備の充実度によって査定額に差が出やすく、特に良好なコンディションの車両は相場よりも高値で取引されることがあります。また、マニュアル車の人気は一定ですが、全体の流通量に対して限定的なため、査定額に大きく影響するほどではありません。総じてアルトワークスは「高値が付きやすい車」とは言い切れないものの、スポーツ軽自動車として根強い支持があり、状態次第では堅実なリセールバリューを維持しているモデルと言えるでしょう。
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