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公開 2026/10/22 20:43:34最終更新 2026/10/22 20:43:34
アウディ S3セダン アーバンスポーツリミテッド
354万円122122
アウディ Q2 ハッシュタグツーリングリミテッド
130万円
アウディ R8スパイダー 5.2FSIクワトロ 4WD
830万円
アウディ S5 ベースグレード
128万円
アウディ S3セダン ベースグレード
365万円
アウディ TTクーペ 40TFSI
143万円
アウディ S3 スポーツバック 2.0 4WD
115万円
アウディ Q3 2.0 TFSIクワトロ211PS
35万円
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
450万円
ポルシェ マカン GTS
1,035万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアプログラムプラス
2,240万円
トヨタ bZ4X Z 4WD
411万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
レクサス LM 500h バージョンL
1,290万円
洗練されたスポーティなセダンデザインが魅力で、精緻なボディラインが光を受けて陰影を際立たせます。高性能2リッター直列4気筒ターボエンジンとクワトロ全輪駆動システムにより、安定感のある力強い走りを実現。軽快なハンドリングと鍛えられた足回りが一体となり、ドライバーに高い運転の楽しさを提供します。インテリアは最新技術を採用し、快適かつ機能的でありながらスポーティな雰囲気を演出。日常使いとスポーツ性能が調和したモデルです。
アウディ「S3セダン」の買取相場は、全体的にやや控えめな水準で推移しています。Sモデルならではの走行性能や、クワトロによる安定した走りは評価されているものの、中古市場での流通量が多く、相場を押し下げる要因となっています。また、新型モデルの登場が影響し、旧型モデルの相場は徐々に下がりつつあります。特に前期型や走行距離が多い車両は、査定額が低めになる傾向が目立ちます。一方で、後期型やスポーツバックと差別化されたセダン特有のデザインを好むユーザーからは一定の支持があり、人気オプション装備や状態の良い個体であれば、相場よりやや高めの査定が出るケースもあります。しかしながら、輸入車全般に言える「新車購入時からの値落ち幅の大きさ」はS3セダンにも当てはまり、リセールバリューは決して高いとは言えません。今後も、現状の相場を大きく上回る動きは見込みづらく、横ばいか微下落で推移していくと考えられます。
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