レヴォーグのおすすめグレードは？グレードの違いを徹底比較
スバル・レヴォーグは、高い走行性能と安全性能、そして上質なデザインを兼ね備えたステーションワゴンとして、多くのドライバーから支持を集めています。そんなレヴォーグには、個性やニーズに合わせて選べる複数のグレードが用意されています。この記事では、各グレードの特徴や違いを比較しながら、あなたにぴったりの1台を見つけるためのヒントをお届けします。走りを重視する方も、快適な移動を求める方も、ぜひ参考にしてください。
平均55万円高く売れてる！自動車フリマカババ
✔ 成約後の手続きはカババがすべて代行！
✔ プロが査定するからフリマでも安心！
✔ 成約したとき以外の費用は一切かからない！
カババは個人売買のため業者間の中間マージンがなく、ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる可能性があります。
レヴォーグのグレード構成
レヴォーグのグレード構成は、大きく4つに分かれています。エントリーモデルとして価格と装備のバランスが取れた「Smart Edition EX」、快適性と実用性を両立した「GT-H EX」、スポーティな装いと先進装備が魅力の「STI Sport EX」、そしてパワフルな2.4Lターボエンジンを搭載し、走りの楽しさを追求した最上位モデル「STI Sport R EX」です。価格や装備、走行性能の違いから、自分に合ったグレードを選ぶことができます。
ここからは、各グレードの特徴について、詳しく紹介していきます。
「Smart Edition EX」グレード
レヴォーグの「Smart Edition EX」は、シリーズ内でも手の届きやすい価格設定ながら、実用性と快適性に優れた装備が多数搭載されています。
駆動方式はスバル自慢のアクティブトルクスプリットAWDを採用し、様々な路面状況でも安心感のある走行性能を実現しています。また、ドライバーの好みに応じて燃費重視の「インテリジェントモード」と走りを楽しめる「スポーツモード」を選べるSI-DRIVEも標準装備され、走りの楽しさも犠牲にしていません。
内装はシンプルで落ち着いたブラック基調にダークメタリックの加飾を取り入れ、トリコット素材のシートや本革巻きステアリングにはシルバーステッチが施されており、上質感も演出しています。さらに、11.6インチのセンターディスプレイ、運転席10ウェイパワーシート、シートヒーター、デュアルフルオートエアコンなど、日常の快適性を高める装備が揃っています。
また、「SUBARU STARLINK」によるコネクティッド機能や、電動パーキングブレーキ＆オートビークルホールドといった先進機能も搭載しています。手頃な価格でレヴォーグらしい走行性能と快適性をバランスよく味わいたい方に最適な1台です。
「GT-H EX」グレード
レヴォーグの中間グレードに位置づけられる「GT-H EX」は、上質な装備と快適性を備えた実力派モデルです。
「GT-H EX」の魅力のひとつは、機能性と快適性を両立した装備内容にあります。標準装備のハンズフリーオープンパワーリヤゲートは、荷物で手がふさがっている時にも足元の操作で開閉可能です。また、運転席・助手席に加えて後席にもシートヒーターを備えており、どの席に座っても快適に過ごせる点が魅力です。
さらに、乗降時に自動でシートが後退する運転席シート自動後退機能や、ドライバーごとのポジションを記憶するシートポジションメモリー＆ドアミラーメモリー機能も搭載し、毎日の使い勝手にも配慮されています。
内装はブラックを基調に、トリコットとファブリックを組み合わせたコンビシートを採用し、質感と実用性を両立しています。オプションで本革シートへのアップグレードも可能で、上質さを求めるユーザーにも対応しています。シルバーステッチ入りの本革巻きステアリングホイールも標準装備です。
「GT-H EX」は、日常使いの快適性と少しの贅沢を求める方にぴったりの、バランスの取れたグレードといえるでしょう。
「STI Sport EX」グレード
レヴォーグの中でも、特にスポーティさと上質さを兼ね備えたグレードが「STI Sport EX」です。
エクステリアは、専用メッキ加飾付きのダークグレーシリカ塗装フロントグリルや、SITロゴ入りの大型マフラーカッターなど、STIならではの専用装備が多数盛り込まれ、ひと目で「特別」と分かる精悍なスタイルに仕上がっています。
また、ZF製の電子制御ダンパーを備えており、5つの走行モードを選べる「ドライブモードセレクト」にも対応しています。「Comfort」から「Sport+」、そして好みに応じて細かく設定可能な「Individual」まで、状況や気分に応じた走りが楽しめます。
インテリアは、ボルドーとブラックを基調にした本革シートに、赤のステッチを施した専用デザインです。センタートレイやコンソールリッドにもボルドーの表皮があしらわれ、スポーティさの中に大人の落ち着きが漂います。インパネやドアハンドルまわりはダークキャストメタリック加飾で統一され、高級感も申し分ありません。
さらに、10スピーカーを搭載した「ハーマンカードンサウンドシステム」が標準装備されており、臨場感あふれるサウンドでドライブをより豊かな時間にしてくれます。
「STI Sport EX」は、走りにこだわる方はもちろん、質感や装備にも妥協したくない方にぴったりのプレミアムスポーツグレードです。
「STI Sport R EX」グレード
レヴォーグの中でも、最上級の走行性能を誇るのが「STI Sport R EX」です。
最大の特徴は、2.4L DOHC直噴ターボ“DIT”エンジンの搭載で、力強くレスポンスの良い加速が魅力で、街乗りから高速道路まで余裕のある走りを提供します。これに組み合わされるのは、変速のキレと操作応答性に優れた「スバルパフォーマンストランスミッション」になっており、走り好きにとって、ドライビングそのものが楽しみになる仕様です。
駆動方式は、不等＆可変トルク配分を行う「VTD-AWD（Variable Torque Distribution AWD）」を採用しています。これにより、カーブでの回頭性が高まり、よりスポーティーなハンドリングが可能になっています。日常使いはもちろん、週末のドライビングにも満足感を与えてくれるモデルです。
インテリアは、「STI Sport EX」と共通するボルドー×ブラックの専用本革シートを装備し、赤いステッチやダークキャストメタリックの加飾がスポーティーな印象を強調しながらも、センタートレイやコンソールリッドのボルドー表皮巻きが、大人の上質さを演出します。
また、10スピーカーを搭載したハーマンカードンサウンドシステムも標準装備し、高音質なサウンドが、移動時間をより快適に演出します。
「STI Sport R EX」は、レヴォーグの中でも特に「走り」にこだわるユーザーに向けた、まさにフラッグシップにふさわしい一台です。パワー、装備、質感のすべてを妥協したくない方におすすめのグレードです。
グレードの違いを徹底比較
ここからは、レヴォーグのグレードによる違いを、価格と燃費の観点で、見ていきましょう。
価格
レヴォーグのグレード選びで、重要な要素の一つが価格です。新車価格の目安は、下記の通りです。(2025年5月時点の情報に基づいています。）
| グレード | エンジン | 価格（税込） |
| Smart Edition EX | 1.8L直噴ターボDIT | 3,630,000円 |
| GT-H EX | 3,795,000円 | |
| STI Sport EX | 4,411,000円 | |
| STI Sport R EX | 2.4L直噴ターボDIT | 5,093,000円 |
レヴォーグは、グレードごとに装備や性能が異なり、それに応じて価格も段階的に設定されています。
エントリーグレードの「Smart Edition EX」は363万円とリーズナブルながら、充実した基本装備を備えた実用性の高いモデルです。上位の「GT-H EX」は379.5万円で、より上質な内外装や快適装備が加わります。「STI Sport EX」は441.1万円で、電子制御ダンパーや専用のスポーティーなデザインを採用し、走行性能と上質さを両立。そして最上級の「STI Sport R EX」は509.3万円で、2.4Lターボエンジンと専用トランスミッションを備え、レヴォーグの真の走りを楽しみたい方に最適なハイパフォーマンスモデルです。ご自身のご予算とカーライフを照らし合わせて検討するのがよいでしょう。
燃費
レヴォーグの各グレード別の燃費消費率は以下のとおりです。
| グレード | エンジン | 燃料消費率(WLTCモード) |
| Smart Edition EX | 1.8L直噴ターボDIT | 13.5km/L |
| GT-H EX | ||
| STI Sport EX | ||
| STI Sport R EX | 2.4L直噴ターボDIT | 11.0km/L |
エンジンは1.8Lと2.4Lの2種類を用意しており、。1.8Lエンジンは、WLTCモード燃費は13.5km/Lと良好です。一方、ハイパフォーマンス志向の2.4Lエンジンはパワフルな加速が魅力で、燃費は11.0km/Lとやや抑えめながら、走行性能に重きを置く方には最適です。グレードによって燃費性能に違いがあるため、用途や予算に合わせた選択がポイントになります。
おすすめのグレードは？
レヴォーグの真の走りを楽しみたいなら、やはり「STI Sport R EX」がおすすめです。2.4L直噴ターボ“DIT”エンジンと、それに合わせて開発された「スバルパフォーマンストランスミッション」により、レスポンスに優れたダイナミックな走行が可能です。また、前後トルク配分を緻密に制御する「VTD-AWD」も搭載されており、コーナリング時の安定性と俊敏さも抜群です。予算に余裕があり、走りも質感も妥協したくない方に最適な一台です。
中古車をお得に購入するなら車の個人売買カババがオススメ！
レヴォーグを少しでも安く手に入れたい、中古車も検討したいと考えている方は、車の個人売買「カババ」の利用がおすすめです。
カババは、個人間で直接車を売買できるオンラインサービスです。中古車販売店を通さないため、中間マージンがかからず、お得にレヴォーグを購入できる可能性があります。
レヴォーグの中古車を探している方は、カババをチェックしてみてはいかがでしょうか。
まとめ
レヴォーグは、日常使いからスポーツドライビングまで幅広いニーズに応える多彩なグレード構成が魅力です。エントリー向けの「Smart Edition EX」から、上質で走行性能に優れた「STI Sport R EX」まで、自分のライフスタイルやこだわりに合った一台を選べます。装備・価格・走りのバランスを考慮し、最適なグレードを見極めることが、満足のいくカーライフへの第一歩です。
本記事がレヴォーグの購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
平均55万円高く売れてる！自動車フリマカババ
✔ 成約後の手続きはカババがすべて代行！
✔ プロが査定するからフリマでも安心！
✔ 成約したとき以外の費用は一切かからない！
カババは個人売買のため業者間の中間マージンがなく、ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる可能性があります。
引用・参考
https://www.subaru.jp/levorg/grade
https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/grade/levorg
https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/interior/levorg