マイページ
公開 2025/01/29 08:36:31最終更新 2026/06/26 15:52:26
日産 モコ S
12万円1k1k
日産 スカイライン 400R
199万円
日産 エクストレイル 20GT
45万円
日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション
280万円
日産 フェアレディZ ベースグレード
498万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
日産 ノート e-power X
66.9万円
日産 スカイラインクーペ 25GT ターボ
850万円
レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ
150万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
トヨタ プリウスPHV A
195万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション
204万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
スバル インプレッサWRX STI スペックC
196万円
2011年から2016年まで販売された軽ハイトワゴンで、コンパクトながらも広々とした室内空間と高い燃費性能が特徴です。特に「ドルチェ」シリーズは、メッキグリルやバイキセノンヘッドランプなどを備えた上質なデザインで、洗練されたインテリアとともに大人の女性をターゲットにしています。搭載されたR06Aエンジンは、吸排気VVTやロングストローク化により低燃費と中低速トルクの向上を実現し、JC08モードでクラストップレベルの30.0km/Lを達成しました。
モコの買取相場は、世代・グレード・年式によって価格差が大きく出ています。初代(MG21S系)・2代目(MG22S系)は値落ちが大きく進んでおり、低年式・高走行の個体は特に評価が下がる傾向にあります。3代目(MG33S系)は比較的新しい世代として相場がやや上がりますが、生産終了から年数が経つにつれ全体的に値落ちが続いています。グレード別ではドルチェX・ドルチェGが上質な装備と個性的なデザインへの評価から標準グレードより高値がつく傾向があり、ターボ搭載のGグレードも走行性能への需要が根強くあります。生産終了により今後の流通台数は緩やかに減少していく見込みで、コンディションの良い高年式・上位グレードへの需要は引き続き底堅く推移すると考えられます。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン