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公開 2022/07/08 18:54:32最終更新 2025/08/28 17:35:36
レクサス LC 500h Sパッケージ
855万円1.8k1.8k
公開 2022/05/11 18:40:49最終更新 2025/08/28 17:35:23
レクサス LC 500 Lパッケージ
1,049万円1.5k1.5k
公開 2021/08/29 12:36:07最終更新 2025/08/28 17:34:42
レクサス LC 500 Sパッケージ
920万円738738
公開 2021/05/17 17:42:27最終更新 2025/08/28 17:34:31
レクサス LC 500 コンバーチブル ストラクチュラルブルー
1,769万円1.8k1.8k
公開 2020/07/09 13:26:12最終更新 2025/08/28 17:34:24
970万円444444
最終更新 2025/08/28 17:39:35
-万円295295
公開 2026/09/01 20:50:17最終更新 2026/09/13 19:15:43
-万円2.8k2.8k
公開 2026/08/16 19:03:49最終更新 2026/09/02 14:36:51
-万円5.2k5.2k
公開 2026/08/01 21:30:13最終更新 2026/09/07 14:52:53
レクサス LC 500 コンバーチブル
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公開 2026/05/15 14:35:12最終更新 2026/05/26 00:00:25
-万円10.9k10.9k
公開 2026/04/28 19:20:34最終更新 2026/07/10 19:46:22
レクサス LC 500 EDGE
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公開 2026/04/20 10:25:18最終更新 2026/05/18 11:33:03
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公開 2026/02/01 17:15:45最終更新 2026/04/15 12:10:26
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公開 2025/11/01 18:41:47最終更新 2025/11/22 13:42:03
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公開 2025/08/16 18:56:18最終更新 2025/09/02 11:35:00
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公開 2025/08/03 20:38:31最終更新 2025/09/19 15:57:20
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公開 2025/07/10 13:13:25最終更新 2026/01/30 10:30:20
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公開 2025/05/20 11:30:37最終更新 2025/08/28 17:43:27
レクサス LC 500h Lパッケージ
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公開 2025/02/26 18:05:33最終更新 2025/08/28 17:42:28
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公開 2025/02/23 22:25:22最終更新 2025/08/28 17:42:26
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公開 2025/02/19 11:25:45最終更新 2025/08/28 17:42:22
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公開 2025/01/19 16:45:26最終更新 2025/08/28 17:41:56
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公開 2024/12/20 14:36:06最終更新 2025/08/28 17:41:41
-万円221221
1,440万円
レクサス RX 450h+ バージョンL
670万円
レクサス UX 250h Fスポーツ
260万円
レクサス RX 300 バージョンL
357.5万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
レクサス NX 300h バージョンL
210万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
マツダ MX-30 ロータリー EV ナチュラル モノトーン
225万円
トヨタ ライズ Z
176万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z PLaYパッケージ
315万円
日産 サクラ X
90万円
マツダ ボンゴトラック DX
36.5万円
ホンダ シビック タイプR
512万円
トヨタ GRヤリス RZ
392万円
コンセプトカーの美しさを忠実に再現したエレガントで流麗なデザインが特徴のラグジュアリークーペです。高度な塗装技術により、ボディの曲線と陰影が際立ち、硬質かつ洗練された存在感を放ちます。走りはレクサスらしいスポーティさを追求し、パワフルなV8エンジンやハイブリッドシステムを搭載。特にハイブリッドはモーターアシストによる滑らかな加速と優れた燃費性能が魅力で、快適かつダイナミックなドライブを実現します。
レクサス「LC」の買取相場は、現在やや落ち着いた水準で推移しています。特にLC500h(ハイブリッド)やLC500(V8)は、年式や仕様によって相場にバラつきがあり、直近のマイナーチェンジによる装備向上や価格改定の影響も相まって、旧型モデルは控えめな査定額になるケースが増えています。また、流通量が以前よりも増加していることも、相場が伸び悩む一因となっています。とはいえ、ラグジュアリークーペとしての完成度やブランドイメージは依然として高く、状態の良い個体や希少なカラー・オプション装着車は安定した評価を得やすい傾向にあります。全体的には「高値が付きやすいモデル」とは言えないものの、一定の需要があり、極端な値崩れは起きにくい状況です。今後も市場在庫やモデルチェンジの動向によって、買取価格は柔軟に変動していくでしょう。
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