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公開 2025/12/13 14:17:33最終更新 2026/01/06 13:44:48
ランドローバー レンジローバーイヴォーク R-ダイナミック S P250
-万円7.6k7.6k
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800万円
ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド
175万円
ランドローバー ディスカバリー ランドマークエディション
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス
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ランドローバー レンジローバー SE D300
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レクサス RX 350h バージョンL
650万円
トヨタ ライズ Z
157万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
スバル BRZ tS GTパッケージ
140万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス
172万円
コンセプトカーのデザインをそのまま再現したようなスタイリッシュなデザインのSUVです。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放ちます。走りはランドローバーブランドらしいスポーティなもので、鍛えられた足回りでボディを軽快に運びます。2リッターターボエンジンとプラグインハイブリッド(PHEV)が用意されており、軽快な走りは共通していますが、特にPHEVはモーターアシストによるスムーズな加速と燃費が魅力です。
イヴォークの買取相場は、世代・グレード・パワートレインによって価格差が大きく表れています。低年式の初代モデルは値落ちが顕著で、ベースグレードやピュアなどの普及グレードは特に値下がりが進んでいます。一方、2代目以降の高年式個体やダイナミックSE・オートバイオグラフィーといった上位グレードは比較的高値を維持する傾向があります。またPHEVモデルのP300eは希少性と環境性能への評価から、ガソリンモデルと比べて底堅い相場が続いています。輸入車ゆえのメンテナンスコストへの懸念が買い手を限定させる面もありますが、独自のデザイン性とブランド力が一定の需要を下支えしており、今後も程度の良い高年式個体を中心に堅調な相場が続くと見られます。
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