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公開 2026/03/29 14:38:59最終更新 2026/04/29 13:31:36
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド
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公開 2026/02/18 18:54:22最終更新 2026/03/14 18:24:26
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E220d アバンギャルド AMGライン
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公開 2026/01/11 15:31:22最終更新 2026/03/01 07:49:40
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E350 アバンギャルドS
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公開 2025/12/05 21:07:04最終更新 2026/02/03 10:49:44
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E220d アバンギャルドスポーツ(本革仕様)
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公開 2025/10/18 13:13:42最終更新 2025/12/07 09:50:00
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公開 2025/06/15 21:26:33最終更新 2025/08/28 17:43:48
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様)
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公開 2025/06/07 09:31:57最終更新 2025/08/28 17:43:40
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E250 アバンギャルドスポーツ
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公開 2025/03/14 19:04:12最終更新 2025/08/28 17:42:39
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E200 アバンギャルド
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公開 2024/08/28 08:37:33最終更新 2026/06/19 17:53:22
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E220d スポーツ
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公開 2024/08/27 18:44:38最終更新 2025/08/28 17:40:35
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E250 アバンギャルド
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公開 2024/06/10 11:41:50最終更新 2026/06/19 17:53:08
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公開 2024/02/07 10:05:40最終更新 2025/08/28 17:38:50
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E200 アバンギャルド スポーツ
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公開 2024/01/06 20:45:44最終更新 2025/08/28 17:38:38
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メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E320 アバンギャルド
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公開 2023/03/02 10:49:23最終更新 2025/08/28 17:36:35
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公開 2022/08/06 18:56:06最終更新 2025/08/28 17:35:43
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E320
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公開 2022/05/16 18:43:45最終更新 2025/08/28 17:35:22
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E300
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公開 2020/12/02 10:05:54最終更新 2025/08/28 17:34:26
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最終更新 2026/07/12 14:01:24
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド
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最終更新 2026/04/24 11:54:11
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最終更新 2026/06/18 12:13:31
メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン E400 4MATIC エクスクルーシブ
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最終更新 2025/10/12 14:08:17
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メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
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メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン C200 アバンギャルド AMGライン
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メルセデス・ベンツ Eクラス E320
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スズキ アルトワークス ベースグレード
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ホンダ シビック タイプR
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レクサス GX 550 バージョンL
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トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
優れた積載性と快適性を兼ね備えたミドルクラスのステーションワゴンです。流麗なプロポーションとダイナミックなルーフラインにより、スタイリッシュな外観を実現しています。ボディサイズは全長4,949mm、全幅1,880mm、全高1,469mmで、ホイールベースは2,961mmに拡大され、後席の居住性が向上しています。荷室容量は後席使用時615L、シートを畳めば最大1,830Lに拡大可能です。
Eクラス ステーションワゴンの買取相場は、世代・エンジン・グレードによって価格差が非常に大きいのが現状です。データを見ると、低年式の旧型E250・E350系は値落ちが大きく進んでおり、走行距離の多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方で高年式のE220d アバンギャルドやE300系は比較的高値を維持しており、ディーゼルモデルは燃費性能と力強いトルクへの需要から特に底堅い相場が続いています。またE400 4マチックやAMGグレードは希少性と高い走行性能が評価され、年式が古くても別格の評価を受けるケースが見られます。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念が買い手を限定させる面はありますが、メルセデスブランドの格とステーションワゴンとしての完成度が、今後も一定の需要を下支えしていくと考えられます。
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