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公開 2026/02/19 22:36:14最終更新 2026/03/16 00:03:53
ポルシェ パナメーラ ベースグレード PDK
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公開 2026/02/15 10:06:10最終更新 2026/03/11 12:07:41
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ポルシェ 911 カレラ4 GTS
2,700万円
ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0
977万円
ポルシェ 911 カレラ4
964万円
ポルシェ マカン GTS
303万円
ポルシェ パナメーラ GTS
800万円
ポルシェ タイカン ターボS
700万円
ポルシェ 718ケイマン 2.0
485万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト
113万円
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ
425万円
ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム
160万円
スズキ ジムニー ランドベンチャー
42万円
メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4MATIC+
480万円
モータースポーツの技術を公道に持ち込んだ高性能スポーツカーです。自然吸気の4.0リッター水平対向6気筒エンジンは、375kW(510PS)の出力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は318km/hに達します。サーキットで鍛え上げられたエアロダイナミクスと軽量構造により、卓越した走行性能を実現しています。
パナメーラの買取相場は、グレードと世代による差が非常に大きく出ているのが現状です。低年式のベースグレードや4といった普及グレードは値落ちが進んでおり、同じ世代でも走行距離が多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でGTSやターボといった上位グレード、さらにターボSやターボSエハイブリッドなどの最上位グレードは希少性と高い走行性能が評価され、比較的高値を維持しています。また高年式のエグゼクティブやスポーツツーリスモも需要が根強く、プレミアム感が相場を支えています。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念から買い手が限られる面はあるものの、ポルシェブランドの力と唯一無二のキャラクターが底堅い相場を維持する要因となっているといえるでしょう。
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