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公開 2023/11/06 18:16:14最終更新 2025/08/28 17:38:18
トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ
-万円341341
トヨタ スープラ 2.5 GT ツインターボR ワイドボディ
245万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X
185万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
477万円
トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ
425万円
トヨタ スープラ RZ
550万円
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
MINI ミニコンバーチブル クーパーS
420万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタの最高級セダンとして、洗練されたデザインと先進技術を融合したモデルです。特に2016年8月発売の6代目モデル(DAA-GWS214型)は、全長4970mmの伸びやかなボディに、王冠を想起させる縦バーグリルとLED4灯式ヘッドランプを採用し、威厳あるフロントフェイスを形成。パワートレインには3.5L V6アトキンソンサイクルエンジンと高効率ハイブリッドシステムを搭載し、FR駆動で18.2km/Lの燃費性能を実現しています。
トヨタ「クラウンマジェスタ」の買取相場は、上質な高級セダンとして安定した推移を見せています。クラウンシリーズの中でも特に高級感と快適性を重視したモデルであり、一定のファン層が中古市場でも根強い需要を持っています。ただし、クラウンマジェスタは2018年に生産終了しているため、流通台数が限られている点が査定額に影響しています。年式が古くなるにつれて相場は下がる傾向にありますが、状態の良い個体や低走行車は比較的高めの査定が期待できます。新車価格が高額だったこともあり、全体としては大きく価格が上昇することはありませんが、トヨタブランドの信頼性や豪華な装備が評価され、底堅いリセールバリューを維持している状況です。総じて、クラウンマジェスタは「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、安定した中古市場価値を保ち続けるモデルと言えるでしょう。
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