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公開 2026/10/05 21:39:32最終更新 2026/10/05 21:39:32
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Xi
106万円6969
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
264万円
トヨタ プロボックスハイブリッド F
158万円
トヨタ カローラクロス Z
321万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX ディーゼルターボ
1,314万円
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Z プレミア
611万円
トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ
310万円
マツダ ロードスター VS
70万円
レクサス RX 200t バージョンL
188万円
スバル BRZ R
78万円
ランドローバー レンジローバー HSE P550e スタンダードホイールベース
1,650万円
ランドローバー ディフェンダー 110 シングルキャブ ピックアップ
580万円
上質感を追求したミニバン、トヨタ エスクァイア。クラウンにも通じる縦型フロントグリルやクロームメッキの加飾により、ミニバンでありながらセダンライクな高級感を醸し出す。インテリアも上質素材を採用し、7人乗りでもゆとりある快適な空間を実現。走行性能は静粛性が高く、1.8Lハイブリッドシステムによる低燃費とスムーズな加速も魅力となっている。
エスクァイアの買取相場は、パワートレインとグレード・年式によって価格差が大きく出ています。低年式のガソリンGi(ZRR80G系)は値落ちが顕著で、走行距離の多い個体は特に評価が下がる傾向にあります。一方でハイブリッドGi(ZWR80G系)は燃費性能と上質な乗り心地への評価が根強く、同年式のガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。「ハイブリッドGiプレミアムパッケージ ブラックテーラード」などの特別仕様車は希少性から一定のプレミアムがつくケースも見られます。後継モデルが登場せず廃止された車種のため今後の流通台数は緩やかに減少していく見込みですが、エスクァイア独自の上質感やデザインに魅力を感じるコアな需要層が底堅い相場を支えており、高年式・低走行・ハイブリッド上位グレードの個体を中心に堅調な相場が続くと考えられます。
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