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公開 2026/07/17 20:05:36最終更新 2026/08/18 15:40:25
テスラ モデルS トライモーターAWD プラッド
1,280万円1.9k1.9k
テスラ モデルY RWD
204.4万円
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
170万円
テスラ モデル3 RWD
215.9万円
229万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
255万円
245万円
190万円
トヨタ ランドクルーザー70 AX
715万円
メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 シューティングブレーク AMGライン
168万円
ホンダ オデッセイ アブソルート ホンダセンシング
70万円
レクサス LC 500 Sパッケージ
1,440万円
メルセデス・ベンツ Eクラス E200 カブリオレスポーツ
770万円
フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション
140万円
フィアット パンダ 4×4
68万円
最先端の電動パフォーマンスを誇るフラッグシップセダンです。「ロングレンジ」モデルは、最大634kmの航続距離を実現し、0-100km/h加速はわずか3.1秒で達成します。「Plaid」モデルでは、最高出力1,020馬力のトリプルモーターを搭載し、0-100km/h加速は驚異の1.99秒を記録します。空気抵抗係数は0.208Cdと、世界最小レベルを誇り、優れたエアロダイナミクスを実現しています。
テスラ「モデルS」の買取相場は、全体的に底堅い水準を維持しています。市場での需要は依然として根強く人気の高さが伺えますが、価格帯には大きな開きがあるのも事実です。年式や走行距離はもちろん、EVならではのバッテリー状態やソフトウェアバージョンまでが査定に影響するため、同じモデルSでも数百万円単位の差が生じるケースは珍しくありません。特に旧型のSL1S・SL1A系は100万円台まで下落しており、年式による二極化が顕著です。一方で、比較的新しい年式やロングレンジグレードは依然として高値がつく傾向にあり、最高落札価格は1,100万円超を記録しているため、「選ばれた一台は高値で売れる」という構図は続きそうです。テスラのフラッグシップとしてのブランド力は健在で、今後も一定の需要は見込めるでしょう。
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