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公開 2025/02/15 17:28:48最終更新 2025/12/17 14:15:32
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
270万円1.9k1.9k
公開 2025/02/11 19:12:02最終更新 2025/08/28 17:42:14
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
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公開 2025/02/10 18:19:34最終更新 2025/08/28 17:42:15
220万円1.7k1.7k
公開 2025/02/07 17:50:59最終更新 2025/12/17 14:16:06
359万円1.2k1.2k
公開 2025/01/23 18:42:30最終更新 2026/05/01 12:21:27
174万円1.9k1.9k
公開 2025/01/19 15:34:49最終更新 2025/12/17 14:16:36
290万円618618
公開 2025/01/09 18:22:44最終更新 2026/10/09 17:06:38
230万円2.1k2.1k
公開 2024/12/24 18:47:19最終更新 2025/12/17 14:17:27
289万円433433
公開 2024/12/03 23:00:03最終更新 2025/08/28 17:41:33
280万円377377
公開 2024/11/26 20:28:06最終更新 2025/12/17 14:18:20
270万円824824
公開 2024/11/03 18:33:00最終更新 2025/12/17 14:19:11
270万円2.1k2.1k
公開 2024/10/27 18:41:15最終更新 2025/08/28 17:41:12
テスラ モデル3 パフォーマンス
358万円346346
公開 2024/10/16 12:59:09最終更新 2025/08/28 17:41:05
230万円451451
公開 2024/10/15 16:43:25最終更新 2026/08/04 12:30:13
テスラ モデル3 RWD
264万円1k1k
公開 2024/10/13 19:00:52最終更新 2025/12/17 14:19:37
340万円576576
公開 2024/09/30 19:52:12最終更新 2025/08/28 17:40:56
350万円941941
公開 2024/09/23 14:01:05最終更新 2025/08/28 17:40:50
250万円325325
公開 2024/08/20 21:39:57最終更新 2026/01/30 10:28:18
250万円540540
公開 2024/07/29 18:50:36最終更新 2025/08/28 17:40:20
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公開 2024/07/04 17:29:48最終更新 2025/08/28 17:40:05
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公開 2024/06/16 12:11:07最終更新 2025/12/17 14:22:00
300万円305305
公開 2024/05/31 22:35:42最終更新 2025/08/28 17:39:43
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公開 2024/05/04 19:28:46最終更新 2025/12/17 14:24:02
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公開 2024/02/17 17:05:04最終更新 2026/01/30 10:27:23
310万円763763
165万円
450万円
200万円
186万円
テスラ モデルY L プレミアム
590万円
テスラ モデルY RWD
375万円
テスラ モデルS 85
99万円
BMW 4シリーズ 420i グランクーペ Mスポーツ
346.5万円
フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン
194万円
MINI ミニ アイスブルーエディション
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d シューティングブレーク AMGライン
198万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
255万円
ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップリミテッド SAⅢ
69万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ E-Four
270万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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