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公開 2026/01/29 11:36:40最終更新 2026/04/13 15:48:03
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
199万円1.9k1.9k
公開 2026/01/27 06:50:11最終更新 2026/03/24 14:51:15
テスラ モデル3 RWD
190万円3.6k3.6k
公開 2026/01/26 13:38:25最終更新 2026/01/29 12:55:22
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
210万円3.5k3.5k
公開 2026/01/22 15:18:18最終更新 2026/04/13 14:14:15
210万円3.4k3.4k
公開 2026/01/21 18:32:57最終更新 2026/03/05 16:46:26
185万円3.6k3.6k
公開 2026/01/15 08:39:27最終更新 2026/02/25 13:00:09
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円3.3k3.3k
公開 2026/01/14 19:42:34最終更新 2026/04/14 10:15:05
205.8万円2.8k2.8k
公開 2026/01/11 19:42:12最終更新 2026/06/12 14:29:43
358万円825825
公開 2026/01/02 12:14:16最終更新 2026/05/29 11:24:19
170万円5.8k5.8k
公開 2025/12/24 17:42:06最終更新 2026/01/04 05:20:19
285万円5k5k
公開 2025/12/23 11:32:50最終更新 2026/01/31 10:46:07
242万円4k4k
公開 2025/12/17 08:54:42最終更新 2026/04/16 13:01:32
230万円3.7k3.7k
公開 2025/12/10 12:24:53最終更新 2025/12/11 11:56:26
490万円8.5k8.5k
公開 2025/11/28 18:50:08最終更新 2025/12/06 14:55:11
219万円4k4k
公開 2025/11/18 19:39:17最終更新 2025/11/26 20:53:47
160万円4.1k4.1k
公開 2025/11/11 16:34:57最終更新 2026/04/14 10:15:05
193万円6.2k6.2k
公開 2025/11/10 13:49:20最終更新 2025/11/22 14:54:54
249万円4.1k4.1k
公開 2025/11/09 20:27:58最終更新 2025/11/27 10:53:16
238万円4.8k4.8k
公開 2025/10/31 20:34:10最終更新 2025/11/10 19:47:20
199万円1.3k1.3k
公開 2025/10/25 18:50:25最終更新 2026/06/13 13:45:41
275万円1.6k1.6k
公開 2025/10/19 17:39:01最終更新 2025/10/20 18:50:39
482万円23.3k23.3k
公開 2025/10/05 12:50:11最終更新 2026/02/07 11:11:36
321万円1.5k1.5k
公開 2025/09/18 11:50:31最終更新 2026/05/14 16:27:33
300万円5.7k5.7k
公開 2025/09/16 17:03:59最終更新 2026/05/14 16:27:25
238万円8.4k8.4k
テスラ モデルY ロングレンジ
345万円
249万円
テスラ モデルY RWD
330万円
320万円
テスラ モデル3 ロングレンジ
216万円
テスラ モデルS 60
138万円
260万円
ポルシェ 911 カレラ 4
964万円
トヨタ プリウス G E-Four
302万円
メルセデスAMG CLAクラス CLA45 S 4MATIC+
775万円
スズキ ジムニー XC
181万円
トヨタ レジアスエース スーパーGL
135万円
日産 リーフ e+G
117万円
シトロエン ベルランゴ ロング マックス ブルーHDi
313万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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