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公開 2026/05/10 18:48:39最終更新 2026/05/11 09:12:07
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
290万円331331
公開 2026/05/10 11:07:00最終更新 2026/05/14 17:23:10
テスラ モデル3 RWD
265万円321321
公開 2026/05/10 10:25:15最終更新 2026/05/10 10:25:16
308万円858858
公開 2026/05/04 19:42:33最終更新 2026/05/04 19:42:33
350万円2.2k2.2k
公開 2026/05/04 19:37:20最終更新 2026/05/22 09:55:32
315万円298298
公開 2026/05/01 18:44:29最終更新 2026/05/16 19:00:47
235万円1.3k1.3k
公開 2026/03/22 13:00:09最終更新 2026/05/14 16:53:59
398万円509509
公開 2026/03/11 15:25:35最終更新 2026/05/14 16:54:25
350万円3.4k3.4k
公開 2026/01/11 19:42:12最終更新 2026/05/22 18:01:17
テスラ モデル3 パフォーマンス
360万円661661
公開 2026/01/02 12:14:16最終更新 2026/05/22 20:00:27
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
187万円5.6k5.6k
公開 2025/10/27 18:41:19最終更新 2026/05/14 16:31:47
240万円4.7k4.7k
公開 2025/10/25 18:50:25最終更新 2026/05/14 16:31:37
275万円1.6k1.6k
公開 2025/09/18 11:50:31最終更新 2026/05/14 16:27:33
300万円5.6k5.6k
公開 2025/09/16 17:03:59最終更新 2026/05/14 16:27:25
238万円8.1k8.1k
公開 2025/05/30 12:28:59最終更新 2026/05/14 16:17:19
300万円1.9k1.9k
公開 2025/05/04 13:05:35最終更新 2026/05/14 16:14:45
305万円1.2k1.2k
公開 2025/04/10 17:09:47最終更新 2026/05/14 16:13:17
550万円4.9k4.9k
公開 2025/03/23 18:05:50最終更新 2026/05/14 16:11:31
225万円1.8k1.8k
公開 2025/01/09 18:22:44最終更新 2026/05/14 16:05:11
375万円1.3k1.3k
公開 2024/12/15 11:51:01最終更新 2026/05/14 16:03:45
250万円909909
公開 2024/10/15 12:45:41最終更新 2026/05/14 15:59:59
268万円1.7k1.7k
公開 2024/09/28 21:24:16最終更新 2026/05/14 15:58:43
300万円1.7k1.7k
公開 2023/12/06 22:48:57最終更新 2026/05/14 15:50:58
410万円1.4k1.4k
公開 2023/10/08 14:08:58最終更新 2026/05/14 15:50:19
320万円2.4k2.4k
260万円
150万円
テスラ モデルS 85
108万円
テスラ モデルY ロングレンジ
344万円
160万円
140万円
テスラ モデルX 100D
293万円
ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム
-万円
フォルクスワーゲン T-CROSS TSI アクティブ
レクサス LBX リラックス
380万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Zプレミア 4WD
725万円
マツダ CX-5 XD Lパッケージ 4WD
126万円
ダイハツ コペン アクティブトップ
65万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
シンプルで未来的なデザインが特徴の電気自動車セダンです。エアロダイナミクスに優れた流麗なボディラインと、ミニマルなインテリアが先進的な雰囲気を演出。高性能な電動モーターにより、素早い加速と静かな走行を実現し、ロングレンジバッテリー搭載モデルは1回の充電で長距離走行が可能です。充実した自動運転支援機能も備え、環境性能と快適性を両立しています。
テスラ「モデル3」の買取相場は、やや低い水準で推移しています。もちろん、EVならではの需要はあるものの、モデル3に関しては「新型が出るたびに価格改定がある」「中古車市場での台数が増えてきている」などの事情もあって、思ったほど高値がつきにくいのが現状です。EVはエンジン車と違って、バッテリーの劣化や充電履歴、ソフトウェアのバージョンまで査定に影響するのものひとつの要因です。特にスタンダードレンジやロングレンジは比較的人気があるものの、新車時の価格を考えると「意外と安いな」と感じるケースが多いでしょう。さらにパフォーマンスグレードになると、買取価格はもう少し控えめ。全体的に見ても、モデル3はリセールバリューが高い車とは言いにくい状況です。とはいえ、テスラというブランドの力や、EVとしての完成度の高さはしっかり評価されています。今後も「中古でもモデル3に乗りたい」という人は一定数いるでしょう。そのため、相場は低めながらも、極端に崩れることなく底堅く推移していくと考えられます。
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