ルノールーテシアルノー・スポール トロフィーフルセグナビ/バックカメラ/取説、記録簿、スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3万km
- 車検有効期限
- 2024/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ルノー・スポール トロフィー
- 年式:
- 2019~2019
- 走行距離:
- 3万km~4万km
類似車両より 29.7万円 安い!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ルノールーテシア | 159万円 | 2019年式 | 3万km | - | |
ルノールーテシア | 188.7万円 | 2019年式 | 3.4万km | カーセンサー |

現在市場(2024年1月)では、類似個体が200万前後で取引されており、業者間では150〜160万前後での取引となっております。個人間売買に適した金額設定となってますので、是非とも前向きなご検討をよろしくお願いいたします。
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車両状態(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/10)
- 走行距離3万km (2024/01/02更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県相模原
- 車検有効期限2024/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ジョン シリウス
- 排気量 (cc)1610cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- ・ フルセグナビ/バックカメラ
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
ルーテシアはフランチスタイルのコンパクトカーとなっており、本車両のグレードはルノー・スポール トロフィーはルーテシア R.S.の最高峰モデルとなっております!! 外観はルーテシアRSらしいスポーティな仕上がりとなっており、内装はフロントシートがスポーツシートとなっておりホールド感がございます。 ヘッドレスト箇所にはRSの文字が施されており特別感ある仕上がりとなっております。 当車両は、ルーテシアの中でも人気の高いボディカラーのジョン シリウスとなっており、引き締まった外観と赤のアクセントを取り入れた内装の組み合わせが特徴的となっております。 また、足回りにキャロル製のコイルを取り入れられており、フルセグナビやバックカメラなどの実用性の高い装備も採用されてます!! ※ステアリングオーディオ調整は、配線をつなげてないため操作はできないのでご注意下さい。 ※フロントスピーカーを4chにしていますので、リアスピーカーとの配線はきれております。 2019年に認定中古車として購入されましたので、出所もハッキリとした点も魅力的!! 2022年10月に受けられたディーラー車検点検には、ラジエーター交換、バッテリー交換も実施されております。 【車両状態】 ◉外装:ドアエッジ傷、ドアパネルタッチペン跡、フロントバンパー補修跡、ホイール補修跡などがありますが、それ以外に全体的に傷や損傷は確認取れませんでした。 ◉内装:全体的に汚れや損傷などは、確認取れず、シートやトランクルームに、若干の使用感が感じられますが、タバコ、ペット不可のお車になりますので、不快な臭いなどもありませんでした。 ◉エンジン系統:取材時に10分ほど走行をしていただきましたが、電装系やエンジンの始動に異音や異臭等のトラブル等はありませんでした。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2019年に1600キロ前後走行された認定中古車を購入されました。 ■使用頻度:週末などにプライベートでの使用する事が多かったそうです。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、居住地が変わり車が必要なくなった為ご売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場(屋外)で保管。
スタッフコメント
人気色と上位グレードのルノーのルーテシアがカババに登場です!! 仕様やコンディションからも個人間売買でしか買えない内容とななっており、引越しの兼ね合いからも引き渡し日、出品期間に指定がある内容になりますので、ご条件に合った方には必見の一台です。
車両装備(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
バッテリーの状態 | 2022年10月交換 |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | ご自身で交換 |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 ■2019年式 ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-RM5M1 全長×全幅×全高 4105×1750×1435mm ホイールベース 2600mm トレッド前/後 1505/1500mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1290kg エンジン型式 M5M 最高出力 220ps(162kW)/6050rpm 最大トルク 26.5kg・m(260N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1618cc 内径X行程 79.7mm×81.1mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 410 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 143 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 410 cm |
全幅 | 175 cm |
全高 | 143 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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