トヨタクラウンアスリートハイブリッド アスリート S状態良好/ハイブリッド令和5年3月車検済み
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 18.3万km
- 車検有効期限
- 2025/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

近しい走行距離の類似車両が無く、比較が難しいものとなっておりますが、13万km以上のものが150万円以上で流通している事が多いため、適正と言える価格となっております。 凹みなどの目立つ傷は無く、走行において現在は状態良好なため、走行距離を気にされず、少しでも低価格で購入したい方にはオススメです!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- クラウンアスリート
- グレード:
- ハイブリッド アスリート S

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | トヨタ クラウンアスリート |
車両価格 | 130万円 |
年式 | 2016年式 |
走行距離 | 18.3万km |
リンク | - |
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車両状態(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 18.3万km (2024/01/06更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2025/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 愛知県豊田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 18.3万km (2024/01/06更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2025/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 愛知県豊田市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
- ・ 状態良好/ハイブリッド
- ・ 令和5年3月車検済み
伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となる本車両は、アスリートシリーズにハイブリッドシステムを搭載した走行・燃費性能どちらとも優れたものになっております。 低重心で躍動感を両立したサイドビューと王冠をモチーフとした迫力あるフロントフェイスが日本を代表するセダンたる品格をもたらしております。 電動パワーシートなども標準装備とした快適性も高い1台です。 【車両状態】 ●外装 フロントバンパーに小傷や下擦りがございました。 ホイールにガリ傷が見受けられました。 フロントガラスやボンネット、ドア、リヤフェンダー、リヤバンパー等に小傷や飛び石が見受けられましたので、掲載写真をご確認下さい。 凹みや目立つ擦り傷は取材時には見受けられず、走行距離に比べ綺麗な状態でした。 ●内装 ステアリングに年式相応の革の剥がれがございました。 年式相応の使用感や小傷等はあるものの、目立ったシミ汚れやシートの破れはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 通勤やプライベートの移動などほとんど毎日使用しております。 【保管方法】 屋内駐車場にて保管されています。 【売却理由】 使用機会が無くなるため、売却に至りました。
車両の説明
2016年式 トヨタ クラウン ハイブリッド アスリートS 【カタログ値】 型式 DAA-AWS210 全長×全幅×全高 4895×1800×1450mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1510×1190mm 車両重量 1660kg エンジン型式 2AR-FSE 最高出力 178ps(131kW)/6000rpm 最大トルク 22.5kg・m(221N・m)/4200~4800rpm 種類 直列4気筒DOHC+モーター 総排気量 2493cc 内径X行程 90.0mm×98.0mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
走行距離は伸びているものの、状態は良好なものとなっています。 仕事などで品格もあり燃費のいい車を比較的低価格で欲しい方にはおすすめの1台です!是非ご検討下さい。
車両装備(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 489 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 489 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
バッテリーの状態 | 令和5年3月車検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和5年3月車検時 異常なし |
エンジンオイルの状態 | 令和5年3月車検時 異常なし |
タイヤの状態 | 令和5年3月車検時 異常なし |
車両補足情報(クラウンアスリート ハイブリッド アスリート S)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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