車のフリマ カババって？
プジョー308GTi by プジョースポールGTi最終系/6MT
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 4万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
2019年式･走行距離4.7万kmの類似車両が242万円以上で流通しており、そこから32万円以上お買い得な市場最安値となっております！ GTi最終モデルとなる本車両は個体数も少なく、状態も良好な貴重なものとなっています！気になる方は是非ご検討下さい。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- プジョー
- 車種:
- 308
- グレード:
- GTi by プジョースポール
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | プジョー 308 |
| 車両価格 | 210万円 |
| 年式 | 2020年式 |
| 走行距離 | 4万km |
| リンク | - |
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車両状態(308 GTi by プジョースポール)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4万km (2024/01/21更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | アルティメット・レッド |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 1600cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4万km (2024/01/21更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | アルティメット・レッド |
| 車検有効期限 | 2025/07 |
| 排気量 (cc) | 1600cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(308 GTi by プジョースポール)
- ・ GTi最終系/6MT
プジョーのアッパーミディアムモデル｢プジョー 308GTi by プジョースポール」の登場です！ 1.6L 直噴ガソリンターボ搭載の本グレードは、GTi最終系のものとなっており、走行性能の高い6MTとして運転の楽しめるものとなっています。 上質なシートや360°カメラに加え、ドラレコやレーダー探知機といった嬉しい付属品も搭載されております！ ※掲載写真のメーカーOPのルーフキャリア(塗装の剥がれあり)はお付け可能ですが、サイクルキャリアは取り外しますのでご注意ください。 【車両状態】 ●外装 ホイールにガリ傷が見受けられました。 左リヤフェンダーや右リヤドア、右サイドスカーフに小傷が見受けられましたので、掲載写真をご確認下さい。 凹みや擦り傷など気になるものは取材時には見受けられず、綺麗な状態でした。 ●内装 年式相応の使用感等はあるものの、気になる傷やシミ汚れ等は見受けられず、綺麗な状態でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度･方法】 週4.5回ほど、主に通勤をメインに使用しております。 【保管方法】 屋内駐車場にて、大切に保管されています。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
車両の説明
2020年式 プジョー 308GTi by プジョースポール 【カタログ値】 型式 7BA-T95G08 全長×全幅×全高 4275×1805×1455mm ホイールベース 2620mm トレッド前／後 1565／1555mm 車両重量 1320kg 最高出力 262ps(193kW)／6000rpm 最大トルク 34.7kg・m(340N・m)／2100rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1598cc 内径Ｘ行程 77.0mm×85.8mm 圧縮比 10.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射 燃料タンク容量 52リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
個体数の少ない本車両は、左ハンドル･6MT車での運転を比較的お手軽価格で楽しみたい方にはおすすめの1台となってとります。 レーダー探知機やドラレコといった嬉しい付属品もついています！是非ご検討下さい。
車両装備(308 GTi by プジョースポール)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | 〇 |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | 〇 |
| Android Auto | 〇 |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(308 GTi by プジョースポール)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 427 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 427 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(308 GTi by プジョースポール)
| バッテリーの状態 | 令和5年6月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年6月点検時 前:5.0mm 後:7.0mm(35778km時) |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年6月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和5年6月点検時 前後:2.7mm(35778km時) |
車両補足情報(308 GTi by プジョースポール)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
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