車のフリマ カババって？
トヨタGRMNヤリスサーキットパッケージ500台限定車/サーキット走行無し車庫保管/ボディーカバー付カーボンパーツ/RECAROフルバケットシート
公開
最終更新
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 117km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
500台限定販売となる｢GRMNヤリス サーキットパッケージ｣の類似車両を見ると、948〜1080万円以上で流通しているため、比較的安価での出品となっています。 走行距離もほとんど伸びておらず、サーキット走行もされていない状態良好なものとなっており、車庫でボディーカバーをかけた大切に保管されているお車です！是非ご検討下さい。
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- GRMNヤリス
- グレード:
- サーキットパッケージ
- 年式:
- 2023～2023
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
| カババ |  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 |
| 車両名 | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRMNヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス | トヨタ GRヤリス |
| 車両価格 | 844.9万円 | 850万円 | 865万円 | 874.7万円 | 878万円 | 920万円 | 925.5万円 | 938万円 | 950万円 | 978万円 | 1,064.8万円 | 1,680万円 |
| 年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 | 2023年式 |
| 走行距離 | 0.3万km | 117km | 610km | 460km | 20km | 0.2万km | 0.2万km | 70km | 200km | 0.1万km | 39km | 42km |
| リンク | カーセンサー | - | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー | カーセンサー |
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車両状態(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/04) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 117km (2023/12/18更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | プラチナホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2026/04 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2026/04 |
| 新車時の特別保証期限 | 2028/04 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2023年式 (2023/04) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 117km (2023/12/18更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | プラチナホワイトパールマイカ |
| 車検有効期限 | 2026/04 |
| 排気量 (cc) | 1610cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2026/04 |
| 新車時の特別保証期限 | 2028/04 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯可能 | |
| 付帯可能 |
車両のポイント(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
- ・ 500台限定車/サーキット走行無し
- ・ 車庫保管/ボディーカバー付
- ・ カーボンパーツ/RECAROフルバケットシート
名古屋市で直接お渡しも可能です。 その場合には陸送費なども不要ですのでほぼ表示金額でお譲りできます。 【主要装備】 ・レカロ製 フルバケットシート(サイドエアバック付) ・GRMN専用 スポーツメーター ・ボディ補強ブレース ・カーボンパーツ(ボンネット、ルーフ、リヤスポイラー) ・ビルシュタイン製 減衰力調整式ショックアブソーバー(サーキットパッケージ専用装備) ・BBS製 GRMN専用18インチホイール(サーキットパッケージ専用装備) ・GR 機械式LSD ・GR強化メタルクラッチ&クラッチカバーセット ・GRクロスミッション&Loファイナルギア ･専用フロアマット プロドライバーと共に鍛え上げた500台限定販売GRヤリスのフルチューンモデル「GRMNヤリス」の登場です！ スーパー耐久シリーズ参戦からフィードバックを受け、ロード性能を突き詰めた「サーキットパッケージ」となる本車両は、低重心で軽量化されたデザインや様々な専用装備によって、そのままでもサーキットで走れるようなものとなっております。 【車両状態】 ●外装 凹みや擦り傷など、気になる傷は取材時には見受けられない綺麗な状態でした。 ●内装 シミ汚れや目立つ傷のない非常に綺麗な状態でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度･方法】 購入後数回程しか使用しておらず、サーキット走行はされておりません。 【保管方法】 ガレージの中でボディーカバーを付けるなど非常に大切に保管されております。 ボディーカバーもおつけできますので、欲しい方はお問い合わせ下さい。 【売却理由】 減車のため、売却に至りました。
車両の説明
2023年式 トヨタ GRMNヤリス サーキットパッケージ 【カタログ値】 型式 4BA-GXPA16 全長×全幅×全高 4030×1815×1475mm ホイールベース 2560mm トレッド前／後 1535／1570mm 車両重量 1260kg 最高出力 272ps(200kW)／6500rpm 最大トルク 39.8kg・m(390N・m)／3200～4000rpm 種類 直列3気筒ICターボ 総排気量 1618cc 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
サーキット走行のされていないため、エンジン不可のほとんどかかっていないお車となっております。 サーキットでも街乗りでも楽しめる走りに磨きのかかったお車が欲しい方にはおすすめの1台です！是非ご検討下さい。
車両装備(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
| ETC | - |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 403 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 403 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| バッテリーの状態 | 令和5年5月点検時 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 令和5年5月点検時 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 令和5年5月点検時 異常なし |
| タイヤの状態 | 令和5年5月点検時 異常なし |
車両補足情報(GRMNヤリス サーキットパッケージ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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