スズキスイフトスポーツベースグレードカスタムコンプリートカー
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検有効期限
- 2024/09
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2023年12月時点)市場では類似車両はほとんどなく、走行距離を広げると300以上で取引されています。本車両は豪華オプション総額50万円以上かけられた車両となっており非常に希少となっていますので気になる方はぜひご検討ください!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- スズキ
- 車種:
- スイフトスポーツ
- グレード:
- ベースグレード

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | スズキ スイフトスポーツ |
車両価格 | 208万円 |
年式 | 2021年式 |
走行距離 | 1.3万km |
リンク | - |
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車両状態(スイフトスポーツ ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.3万km (2023/12/06更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スーパーブラックパール |
車検有効期限 | 2024/09 |
排気量 (cc) | 1370cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2024/09 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2021年式 (2021/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.3万km (2023/12/06更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | スーパーブラックパール |
車検有効期限 | 2024/09 |
排気量 (cc) | 1370cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2024/09 |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(スイフトスポーツ ベースグレード)
- ・ カスタムコンプリートカー
【2021年式スズキ・スイフトスポーツ】 コンパクトでありながらスポーティで楽しいドライビング体験を提供、その外観はダイナミックかつスイフトスポーツ独自のデザインが、スポーティで遊び心溢れる個性を際立たせています。 シャープなライン、大胆なグリル、そして特徴的なボディキットが、人気の秘訣となっています。 1.4リッター直列4気筒エンジンが搭載され、軽量ボディとの組み合わせで素早い加速と俊敏なハンドリングを実現しています。 5速MTトランスミッションが、エンスージアストにとって理想的なシフトフィールを提供し、ドライバーとの一体感を生み出しいます。 内装は洗練されたデザインと機能性が調和し、必要な操作が直感的に行える配置となっています。快適なスポーツシートは、運転中のサポートと長時間のドライブにも応えます。また、使いやすいインフォテインメントシステムが搭載され、車内のエンターテインメントも充実しています。 ※本車両はスズキセーフティサポート非装着車となります。ご注意ください。 また本車両はモンスターカスタムコンプリートカーとオプション総額50万円以上かけた車両となっており市場にもほとんど出回っていない個体となっています。走行距離も比較的少なく、豪華オプション・ワンオーナーと安心度も高い一台となっていますので気になる方はぜひご検討ください! 【オプション】 ●MTYカスタムivコンプリートカー(モンスター) ・SP-Xストリートマフラー ・PFX400インテークキット ・K200ターポ”+ECU+8プラグ ・モンスター車高調サスペンション ・ウインドエアロバイザー ・ポラーグ LEDルーム+ナンパー ・YX15Sアルミホイール ・フレームブレス(フロント・センター) ・リジカラ前後セット取付 ・ETC ・ヘッドランプガニッシュ ・ラゲッジマット ・純正8インチナビ ・ドラレコ 【車両状態】 ●外装: フロントに飛び石、右フロントホイールにガリ傷、左フロントドア付近に傷、ドアエッジに傷がございます。 ●内装: 右リアシートに凹みがございます。 ※詳しくは写真をご覧になってご検討ください!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 新車購入 【保管場所】 屋外保管 【使用頻度】 週に4回程度 【売却理由】 乗り換えをご検討中
車両の説明
エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)/5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/2500~3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径X行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2021年式スズキ・スイフトスポーツ ベースグレードがカババに登場! 本車両は市場にもほとんど無いコンプリートカーとなっており人気色のブラックとなっていますので気になる方はぜひご検討ください!
車両装備(スイフトスポーツ ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 389 cm |
全幅 | 173 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 389 cm |
全幅 | 173 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
バッテリーの状態 | 令和5年10月点検時異常なし |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | 令和5年10月点検時交換済み |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
車両のお引渡しは2024年2月以降となる見込みです。
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