スイフトスポーツ1.4 セーフティーパッケージ装着車
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 1.4 セーフティーパッケージ装着車
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スズキスイフトスポーツ | 194.7万円 | 180万円 | 2018年式 | 6.2万km | - |

取材時(2026.10)、中古車市場では類似車両がございません。その為比較は難しいですが、約70〜80万円程かけてカスタムなども施されており、大切に乗られてきたワンオーナー車両となっております。コンディションやカスタムを踏まえると十分にお買い得な1台といえますので、是非購入申請並びにお問い合わせお待ちしております!
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車両状態(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/06)
- 走行距離6.2万km (2026/10/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県飯能市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色バーニングレッドパールメタリ ック
- 排気量 (cc)1400cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
- ・ WORK EMOTION RSα/ガナドール マフラー/CUSCO リアスタビバ
- ・ LAILE フロア補強バー/ユウテック リアルーフピラーバー/
- ・ カワイ製作所 ピラーバーパッド/ワンオーナー/屋内保管!
【車両おすすめ装備】 ・6速マニュアルトランスミッション ・デュアルセンサーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ) ・アダプティブクルーズコントロール ・車線逸脱警報機能 ・ふらつき警報機能 ・先行車発進お知らせ機能 ・ハイビームアシスト ・運転席シートヒーター ・カロッツェリア 楽ナビ AVIC-RW901(最新地図データ) ・社外リアビューカメラ ・カロッツェリア フロントスピーカー TS-F1730 ・KENWOOD リアスピーカー KFC-RS173 ・KT2カスタム シルクドームツイーター ・カロッツェリア パワードサブウーファー TS-WX130DA ・WORK EMOTION RSα 17インチアルミホイール ・ブリヂストン POTENZA Adrenalin RE004(205/45R17) ・ガナドール マフラー GDE-411ST ・SWK ローダウンスポーツスプリングセット ・CUSCO リアスタビバー(16パイ) ・LAILE フロア補強バー ・ユウテック リアルーフピラーバー ・カワイ製作所 ピラーバーパッド ・RaceChip S サブコン ・Racer Gauge ターボ計 ・PIVOT PROGAUGE ミニタコメーター ・REAL オールレザーステアリング(ガングリップタイプ) ・RRP ステアリングローポジションスペーサー ・ブルードットクラフト MT用シフトブーツ ・TM-SQUARE ワイドレンジドアミラー ・Beatrush ナンバープレートブラケット ・エシュロン Zen-Xero ボディコーティング ※ステアリングは取材時の装着状態でのお渡しとなる可能性がございます。 ※シフトノブは純正に戻してのお渡し(取材時装着のシフトノブの付帯なし)となる可能性がございます。 付帯がある場合は着払いでのお渡しとなります。 ※レーダー探知機は外してのお渡しとなります。 〇モデルの特徴 日本の定番ホットハッチ、スイフトスポーツのご出品です。こちらのZC33Sは、970kgというスズキならではの軽量ボディに、最高出力140PSを発生する1.4L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載しています。 低回転域から力強いトルクを発揮するターボエンジンと、ダイレクトな操作感を楽しめる6速MTの組み合わせにより、街中からワインディングまで軽快な走りを味わえる一台です。専用サスペンションや大径ブレーキ、スポーティな内外装を採用しながら、後席や荷室も備えた実用性の高さもZC33Sの魅力です。 さらに、衝突被害軽減ブレーキにあたるデュアルセンサーブレーキサポートを搭載。車線逸脱警報やふらつき警報、先行車発進お知らせ機能なども備え、スポーツ走行の楽しさと日常での安心感を両立しています。 〇セールスポイント 今回ご出品頂いた1台は、新車時から大切に所有されてきたワンオーナー車となっております。使用用途は週1回程度の通勤と買い物が中心で、サーキット走行歴はありません。保管環境はマンション地下駐車場での屋内保管。普段からこまめな手洗い洗車を行い、ボディにはエシュロン Zen-Xeroコーティングを施工するなど、内外装のコンディション維持にも気を配られています。 足元にはWORK EMOTION RSαホイールとPOTENZA Adrenalin RE004を装着。SWKローダウンスポーツスプリングをはじめ、CUSCOリアスタビバー、LAILEフロア補強バー、ユウテック製リアルーフピラーバーなどを組み合わせ、ZC33Sの軽快なハンドリングをさらに楽しめる仕様に仕上げられています。 ガナドール製マフラーやRaceChip S、Racer Gaugeターボ計、PIVOT PROGAUGEなど、走りを意識したパーツも充実。REAL製オールレザーステアリングやステアリングローポジションスペーサー、MT用シフトブーツなど、ドライバーが直接触れる部分にも手が加えられています。純正ステアリングも付属します。 カロッツェリア楽ナビを中心に、前後スピーカー、シルクドームツイーター、サブウーファー、社外リアビューカメラまで装着。走行性能だけでなく、普段使いでの快適性や音響環境にもこだわった一台です。 整備についても、スズキディーラーおよびスズキ副代理店で継続的に点検を実施。ワンオーナーならではの履歴が確認でき、カスタム後も日常用途を中心に丁寧に扱われてきた車両です。 【整備履歴】 2018/08/03 1,034km スズキディーラー 2018/12/20 4,973km スズキディーラー 2019/06/10 9,497km スズキディーラー 2020/06/15 16,740km スズキディーラー 2021/05/24 22,584km スズキディーラー 2022/06/06 29,530km スズキディーラー 2023/05/29 39,077km スズキディーラー 2025/05/15 53,332km スズキ副代理店 【車両状態】 ⚪︎外装 •ボンネット、Fリップ下部、右ドアミラー、前後左右ドア4枚、R左右フェンダー、左Fフェンダー軽微な傷 •左Rドア上部傷 ⚪︎内装 •ドア内張に軽微な汚れ等あり ※トランク内部はお荷物の関係で十分な確認ができていない可能性がございます。 ⚪︎匂い •芳香剤使用感はございます。 【直接引き取りも可能です】 本車両は、名義変更完了後にオーナー様のご自宅にて直接お引き取りいただけます。陸送費がかからないため、納車費用を抑えたい方にもおすすめです。ご旅行を兼ねたお引き取りも、ぜひご検討ください。 ■ご利用条件 ・現金または銀行ローンでご購入の方 ・オーナー様のご自宅までお越しいただける方 ・オーナー様と購入者様の双方に、住所・氏名等の個人情報開示等の注意点へ同意いただけること ※カババローンをご利用の場合、直接引き取りはご案内できません。 ※ご希望の方は、必ず購入申請時にカババまでお申し付けください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
出会い:新車にてご購入されました。 乗り方:買い物などで週に2〜3回程ご使用されています。 保管方法:マンション地下駐車場にて屋内保管されています。 売却理由:お乗り換えご検討の為ご出品となりました。特にマイナス要素はございません。
スタッフコメント
軽量ボディと1.4L直噴ターボ、6速MTの組み合わせを楽しめるZC33Sに、オーナーのこだわりが詰まったカスタムが施されています。単にパーツ点数が多いだけでなく、足まわりやボディ補強、操作系、吸排気、メーター、オーディオまでバランスよく手が入れられている点が魅力の1台となっております。 WORKホイールとローダウンによって引き締まった外観に仕上がり、ガナドールマフラーや各種補強パーツによってスイフトスポーツらしい走りの楽しさも高められています。一方で、ナビやリアビューカメラ、前後スピーカー、ツイーター、サブウーファーも備えており、通勤や買い物などの日常使用でも快適にお乗りいただけます。 新車ワンオーナーで、マンション地下駐車場での屋内保管、こまめな手洗い洗車、ボディコーティング施工と、保管・維持にも気を配られてきました。サーキット走行歴はなく、使用は週1回程度の通勤と買い物が中心です。スズキディーラーからスズキ副代理店へと続く整備履歴も残されており、カスタム内容と維持履歴の双方が充実したスイフトスポーツです。 取材担当スタッフ 今村銀二
車両装備(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前/後 1510/1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 970kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)/5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/2500~3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径X行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スイフトスポーツ 1.4 セーフティーパッケージ装着車)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

今村 銀二
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。











































































































