車のフリマ カババって？
BMWZ4Mクーペ希少車両/NA6気筒/状態良好カスタム多数搭載
公開
最終更新
- 年式
- 2007
- 走行距離
- 4.4万km
- 車検有効期限
- 2024/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
こちらのお車は、カスタムを多数施されており付加価値が多く付いたお車です。また、車両状態も年式を踏まえると良好で中古車として満足いただけるクオリティとなっています。史上台数が少ない車両ですので、これ程のクオリティは中々市場に出てこない可能性が高いです。気になる方はお早めにご検討ください。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- Z4
- グレード:
- Mクーペ
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | BMW Z4 |
| 車両価格 | 530万円 |
| 年式 | 2007年式 |
| 走行距離 | 4.4万km |
| リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(Z4 Mクーペ)
| 年式 (初度登録年月) | 2007年式 (2007/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.4万km (2023/12/02更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | インテルラゴス・ブルー |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 3240cc |
| 出品地域 | 東京都23区内 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2007年式 (2007/08) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 4.4万km (2023/12/02更新) |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | インテルラゴス・ブルー |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量 (cc) | 3240cc |
| 出品地域 | 東京都23区内 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(Z4 Mクーペ)
- ・ 希少車両/NA6気筒/状態良好
- ・ カスタム多数搭載
2007年式 Z4 Mクーペのご出品となります！ 今では非常に希少性が高くなったNAエンジンが搭載された当車両は、M社が手掛けた”Mモデル”となっており、オープンカーのイメージが強いZ4ですが、クーペタイプになったことにより剛性が増し、走りを楽しむ事に適したハイパフォーマンスなモデルとなっています。 ボディ形状もロングノーズのフロントにクーペらしくリアに行くにつれてすぼまってく美しいデザインになっています。 こちらのお車に限ってですが、カスタムが多く施されている点も魅力的なポイントになっています。 【カスタム】 ●アラゴスタ車高調 ●サクラムマフラー ●Recaro New Sportster ●cross sportster ●M3CSL BBS19インチ ●社外エアクリーナー 【車両状態】 外装 ●ボンネット、フロント、ボディサイドに飛び石複数あり ●フロントにクリア剥げあり ●アンダーカバーに損傷あり ●右マフラーのたいこに凹みあり(走行に問題なし) ●右、左リアに線傷数点あり 内装 ●取材時に傷や汚れは確認できず状態良好 ●禁煙者、ペット同乗歴なし エンジン系・電装系 ●使用頻度が少ないため、バッテリーが弱っている可能性あり
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗る頻度が減ったため 【使用頻度】 コンディションを維持できる程度に使用 【保管方法】 ガレージにて保管 【メンテナンス】 BMWに詳しいショップにて車検・点検を実施 【購入時期】 2022/04に42000kmの中古車を購入
車両の説明
2007年式 Z4 Mクーペ 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-DU32 全長×全幅×全高 4113×1781×1287mm ホイールベース 2497mm トレッド前／後 1486／1516mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1495kg エンジン型式 ---- 最高出力 343ps(252kW)／7900rpm 最大トルク 37.2kg・m(365N・m)／4900rpm 種類 直列6気筒DOHC 総排気量 3245cc 内径Ｘ行程 ----mm×----mm 圧縮比 11.5 過給機 なし 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME/電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
カババ初登場の希少車両、Z4 Mクーペのご出品になります。車両状態は良好となっており、カスタムも多く搭載されております。当車両は市場でも台数が少ないため希少性が非常に高くなっております。更にNAエンジンとなっていますので探されていた方には堪らない1台となっています。
車両装備(Z4 Mクーペ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(Z4 Mクーペ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 412 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 412 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Z4 Mクーペ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(Z4 Mクーペ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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