Z4sDrive 23i
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 14.6万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- sDrive 23i
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
BMWZ4 | 62.2万円 | 48万円 | 2010年式 | 14.6万km | - |

現在(2026.4)中古車市場では、類似になる車両は流通が無く比較ができません。本車両は26年3月にタイヤ新品交換済みです!走行距離が伸びておりますが、少しでもお安く電動ハードトップのZ4をお探しの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください!
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田邊 寛多
車両状態(Z4 sDrive 23i)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/12)
- 走行距離14.6万km (2026/04/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ディープシーブルー
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(Z4 sDrive 23i)
- ・ 2.5L直列6気筒NAエンジン×電動ハードトップ
- ・ 2026年3月タイヤ4本新品交換済み/カーナビ
- ・ バックカメラ/電動パーキングブレーキ/スペアキー
【車両おすすめ装備】 ・電動ハードトップ ・カーナビゲーション ・バックカメラ ・電動パーキングブレーキ ・ETC ※スペアキーあり ○モデルの特徴 2010年式BMW Z4 sDrive23iは、電動リトラクタブル・ハードトップを採用した2シーターオープンで、クーペの快適性とオープンの開放感を両立したモデルです。2.5L直列6気筒自然吸気エンジンを搭載し、滑らかな回転フィールと心地よいサウンドが魅力。FRレイアウトによるバランスの良いハンドリングに加え、ロングノーズ・ショートデッキの美しいスタイリングも特徴です。スポーティさと上質さを兼ね備えた1台となっております。 ○セールスポイント 走行距離は伸びておりますが、その分お買い得な価格設定となっております。2026年3月にタイヤ4本を新品交換済みで、購入後の追加コストを抑えられる点も魅力です。特に内装は使用感が少なく、年式を感じさせない綺麗なコンディションを維持しております。ぜひ前向きにご検討ください! 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ・右フロントリアフェンダー及びドア板金塗装 ・左ドア及びリアフェンダー板金塗装 ・フロントバンパー及びリアバンパーに擦り傷多数 ・トランクフロアに軽微な擦り傷 ・左フロントホイールにガリ傷 ※雨天時撮影のため細かい小傷は確認取れてません。 ■内装 ・プッシュスタートボタン及び電動パーキングボタンにハゲ有り ・ドア内張に軽微な浮き ・天張に軽微なシミ有り 大きな傷等もなく、年式や走行距離を考慮すると非常に綺麗な状態を維持しています。 ■車内・エアコンのニオイ 多少芳香剤の香りがございますが、清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 ■特記事項 ・エンジンオイルに滲み有り →現在はエンジンオイルリークストッパーを混ぜて止めています。 ・ボンネットオープナーに不具合有り 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は15年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご理解ある方のみご検討ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・7-8年程前に中古車をご購入。 【乗り方】 ・週末メインでご利用 【保管場所】 ・屋根付き屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
現車を拝見した印象として、年式を感じさせないコンディションが非常に魅力的な1台でした。機関面においても大きな不安要素は見受けられず、これからもまだまだ現役でお楽しみいただける状態です。 電動ハードトップを備えたZ4ならではの開放感とスタイリッシュさは、これからの季節にまさにぴったりで、気軽にオープンカーライフを始めたい方には非常におすすめできる一台だと感じました。 価格帯も含めて“手の届きやすいオープンカー”という点で、初めての1台としても魅力的ですので、ぜひこの機会に前向きにご検討いただきたい車両です。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(Z4 sDrive 23i)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(Z4 sDrive 23i)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | 2026年3月交換済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2010年式 BMW Z4 sDrive 23i 【車両カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-LM25 全長×全幅×全高 4250×1790×1290mm ホイールベース 2495mm トレッド前/後 1510/1560mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1500kg エンジン型式 N52B25A 最高出力 204ps(150kW)/6300rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2750~3000rpm 種類 直列6気筒DOHC 総排気量 2496cc 内径X行程 82.0mm×78.8mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(Z4 sDrive 23i)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 425 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 425 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり

田邊 寛多
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