ホンダCR-XSiオールペン!カスタム多数!機関良好!
公開
最終更新
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 17.7万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 北海道
- グレード:
- Si
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ホンダCR-X | 212万円 | 1989年式 | 17.7万km | - |

同条件の個体は市場にはございませんが、カスタム内容やコンディション状況を考慮するとお買い得といえます。希少車ですので、早めのお問い合わせをお勧めします!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(CR-X Si)
- 年式 (初度登録年月)1989年式 (1989/03)
- 走行距離17.7万km (2025/04/26更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域北海道札幌市
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色-
- 排気量 (cc)-
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数3
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(CR-X Si)
- ・ オールペン!カスタム多数!機関良好!
【カスタム内容】 ・ラルグス車高調 ・無限ホイールMR5 ・フジツボマフラー、タコ足 ・運転席レカロシート(純正無し) ・モモステ ・USヘッドライト、コーナーレンズ(純正有り) ・USテール(純正有り) ・スモークウィンカーレンズ(純正有り)現在純正に戻してます。 ・純正インパネトレイ(希少です) ・サービスマニュアル、パーツリスト有 艶有りオールペン済(2019年実施)CR-Xのご出品です!ボディに殆ど傷無く大変綺麗な状態を保っております!Fガラスも1度新品に取り替えられている為、飛石傷も殆ど見受けられません!アルミホイールも状態良好で、外装はバッチリ決まっております! ドライブシャフト・ブーツも過去に1度交換済との事で、足廻りも快調です! マフラー音も上品な音量で、乗っていてとてもワクワクするお車です! ・H29年4月ブレーキローター交換(ディクセル) ・H31年4月タイベル・ウォーターポンプ交換(170394km時) ・R06年4月エンジンオイル交換 ・R06年6月エアコン不調によりACコンプレッサー(リビルト品)交換 ・R06年11月レシーバータンク交換 ・R07年4月車検取得 整備内容 ・エンジンオイル、エレメント交換 ・T/Ⅿオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・FブレーキキャリパーOH ・RブレーキキャリパーOH ・ISCVパッキン、Oリング交換 今回の車検かなり掛かりました。 【外装状態】 ・リアバンパー小傷(パット見はほとんど気になりません!) ・下廻り錆、防錆 (元々本州車の為、気になる程の錆はございません!) 【内装状態】 ・シートすれ有り ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
H28年に中古でご購入されてます。購入後6年間での走行距離は僅か1万kmです。ガレージ保管となり、頻繁に乗ることは無く良好なコンディションを保たれてます。
スタッフコメント
大変貴重なCR-Xのご出品です!距離は走っておりますが、コンディション良好となりまだまだ現役でお乗り頂ける車両です!外装もとてもキレイで年式を感じさせない艶があります!各所オーナー様の愛着具合がとても伝わるおすすめ車両となりますので、お早めのご検討宜しくお願い致します!
車両装備(CR-X Si)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(CR-X Si)
バッテリーの状態 | 2023年4月 点検済 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年4月 F7.5㎜/R左7㎜右5㎜ |
エンジンオイルの状態 | 2023年4月 交換済 |
タイヤの状態 | 2023年4月 F7㎜/R6㎜ |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
型式 E-EF7 全長×全幅×全高 3755×1675×1270mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1450/1455mm 室内長×室内幅×室内高 1545×1390×1045mm 車両重量 930kg エンジン型式 ZC 最高出力 130ps(96kW)/6800rpm 最大トルク 14.7kg・m(144.2N・m)/5700rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1590cc 内径X行程 75.0mm×90.0mm 圧縮比 9.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン(私はハイオクガソリン入れてます。)
車種情報(CR-X Si)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 375 cm |
全幅 | 167 cm |
全高 | 127 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | - |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 375 cm |
全幅 | 167 cm |
全高 | 127 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | - |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。