フォルクスワーゲンザ・ビートルRライン マイスター希少ボディカラー取説、記録簿、スペアキーあり新車ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし

現在市場(2023年11月)の相場では小売との価格差に大きな開きはありませんが、今回の車両は車今では絶版で手に入らないボディカラーなどの点も考慮し、是非とも前向きにご検討よろしくお願いいたします。
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車両状態(ザ・ビートル Rライン マイスター)
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.2万km (2024/04/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナムグレーメタリック |
車検有効期限 | 2024/07 |
排気量 (cc) | 1400cc |
出品地域 | 東京都 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.2万km (2024/04/04更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | プラチナムグレーメタリック |
車検有効期限 | 2024/07 |
排気量 (cc) | 1400cc |
出品地域 | 東京都 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(ザ・ビートル Rライン マイスター)
- ・ 希少ボディカラー
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
- ・ 新車ワンオーナー
今や絶版となってしまったザ・ビートルが登場です!珍しい外装色の一台であり、この仕様を探されている方も多いお車かと思います。 人気モデルの「Rライン」をベースに特別仕様車「マイスター」となっており、レザーシートやスポーティーなデザイン性が魅力的なお車です。 【Rライン マイスター主要装備】 ・バイキセノンヘッドライト(ハイトコントロール機能付) ・純正ナビゲーションシステム“716SDCW” ・リアビューカメラ“Rear Assist” ・パドルシフト ・レザーマルチファンクションステアリング ・レザーシート ・シートヒーター(運転席/助手席) 【車両状態】 ◉外装:微小飛び石、ホイールガリキズなどがマイナス点としてありますが、それ以外に関して凹みや傷なども見受けられず、高いクオリティを維持されております。 ◉内装:外装と同様にシートや内張、天井などもコンディションが良好です。 車内に不快な臭い無し、フロアマットもかなり奇麗です。 ◉エンジン系統:アイドリングやブレーキや走りに違和感や異音は特に無くエンジンルームも比較的に見ても良好です。 ◉ミラー型ドライブレコーダー前後カメラ付 ◉モービルフォーミュラー1 最上オイル交換済(2023/11月) お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 中古車は数ヶ月動かない状態で、ブレーキのサビや固着、エンジンオイル下がり油膜切れの状態で始動して摩耗したり、タイヤも動かさない為接地部分が変形して走行時タイヤの音が大きくなります。こちらの車は、毎週使用していますのでそれらの心配が有りません、走行距離が少しずつですが増えますので、定期的な距離更新します。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2019年に新車を購入。 ■使用頻度:週末にプライベートで使用をされてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えのためご売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場(青空)で保管。
車両の説明
【カタログ値】 2019年式 フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター エンジン:1.4リッター直列4気筒DOHC16バルブICターボ ボディーサイズ:4285×1825×1495mm ホイールベース:2535mm 車両重量:1340kg 最高出力:150ps(110kW)/5000~6000rpm 最大トルク:25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm 燃料タンク容量:55リットル 使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
希少性の高いボディカラーとマイスター独特のデザイン性が非常に高い組み合わせとして実現してるお車に仕上がっております。 是非とも前向きなご検討よろしくお願いいたします。
車両装備(ザ・ビートル Rライン マイスター)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ザ・ビートル Rライン マイスター)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ザ・ビートル Rライン マイスター)
バッテリーの状態 | 2022年7月車検点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年7月車検点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年7月車検点検 |
タイヤの状態 | 2022年7月車検点検 |
車両補足情報(ザ・ビートル Rライン マイスター)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。