フォルクスワーゲンザ・ビートルRライン マイスターワンオーナー/コーティング実施/ディーラー点検車両
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検有効期限
- 2024/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 群馬県
- グレード:
- Rライン マイスター
- 年式:
- 2018~2020
- 走行距離:
- 未指定~3万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
フォルクスワーゲンザ・ビートル | 288.8万円 | 2019年式 | 1万km | カーセンサー | |
フォルクスワーゲンザ・ビートル | 297万円 | 2019年式 | 0.8万km | カーセンサー | |
フォルクスワーゲンザ・ビートル | 298.8万円 | 2018年式 | 1.9万km | カーセンサー | |
4 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 298.9万円 | 2019年式 | 2.1万km | カーセンサー |
5 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 305.8万円 | 2020年式 | 2.5万km | カーセンサー |
6 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 309.9万円 | 2019年式 | 1.4万km | カーセンサー |
7 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 313万円 | 2018年式 | 2.1万km | カーセンサー |
8 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 315万円 | 2019年式 | 1.7万km | カーセンサー |
9 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 318万円 | 2019年式 | 2.1万km | カーセンサー |
10 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 320万円 | 2019年式 | 2.4万km | カーセンサー |
11 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 324万円 | 2019年式 | 2.3万km | - |
12 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 325万円 | 2020年式 | 2.1万km | カーセンサー |
13 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 327万円 | 2020年式 | 1万km | カーセンサー |
14 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 339万円 | 2020年式 | 1.1万km | カーセンサー |
15 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 339.9万円 | 2018年式 | 0.3万km | カーセンサー |
16 | フォルクスワーゲンザ・ビートル | 350万円 | 2019年式 | 0.6万km | カーセンサー |

現在市場(2023年6月)では、類似個体の最安値は280万前後で取引されてますので、個人間売買としての相場としては少し購入者様にメリットはありません。ただ白の個体に関しては市場最安値になりますので、お探しの方はご検討お願いいたします。
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車両状態(ザ・ビートル Rライン マイスター)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/04)
- 走行距離2.3万km (2025/01/05更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域群馬県桐生
- 車検有効期限2024/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ピュアホワイト
- 排気量 (cc)1400cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ザ・ビートル Rライン マイスター)
- ・ ワンオーナー/コーティング実施
- ・ ディーラー点検車両
【Rライン マイスター主要装備】 ・バイキセノンヘッドライト(ハイトコントロール機能付) ・純正ナビゲーションシステム“716SDCW” ・リアビューカメラ“Rear Assist” ・パドルシフト ・レザーマルチファンクションステアリング ・レザーシート ・シートヒーター(運転席/助手席) ■その他装備 ・デイライトコーディング ・室内、ボディーコーディング ・スペアタイヤあり 今や絶版となってしまったザ・ビートルが登場です!「Rライン」パドルシフト付マルチファンクションステアリングホイールや2ゾーンフルオートエアコンを標準装備とし、ドライブでの快適性を更に向上させると共に専用デザインのアルミホイールを装備。 「Rラインマイスター」には、上級モデルに相応しくレザーシートを標準装備されてます。 通勤に使用しています。点検は半年に一度ディーラーでしています。 ※スタッドレスタイヤ(ブリザックVRX2)+純正ホイール(17インチ) 希望でお渡しします。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■2019年に新車で購入。
スタッフコメント
コンディションに関しては、コーティングなどを実施されてる事もあり良好な一台です。
車両装備(ザ・ビートル Rライン マイスター)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ザ・ビートル Rライン マイスター)
バッテリーの状態 | 半年に一度点検 |
ブレーキパッドの状態 | 半年に一度点検 |
エンジンオイルの状態 | 半年に一度点検 |
タイヤの状態 | 半年に一度点検 |
不具合・特記事項の自己申告
ドライブレコーダー不具合
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-16CZD 全長×全幅×全高 4285×1825×1495mm ホイールベース 2535mm トレッド前/後 1570/1535mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1340kg エンジン型式 CZD 最高出力 150ps(110kW)/5000~6000rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1394cc 内径X行程 74.5mm×80.0mm 圧縮比 10.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ザ・ビートル Rライン マイスター)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 428 cm |
全幅 | 182 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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