フォルクスワーゲンザ・ビートルデザイン レザーパッケージ全点検ディーラー/車両状態良好低走行/認定中古車
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

市場には1万km代の車両はほとんど見られませんでした。当車両は1万kmちょっとと非常に低走行なお車となっています。かつ、レザーシートの状態も良好となっていますので、車両状態を加味するとお買い得な価格設定となっております。
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貴重な1台です。
- メーカー:
- フォルクスワーゲン
- 車種:
- ザ・ビートル
- グレード:
- デザイン レザーパッケージ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル |
車両価格 | 148万円 |
年式 | 2014年式 |
走行距離 | 1.4万km |
リンク | - |
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車両状態(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.4万km (2025/02/06更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ピュアホワイト |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1200cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.4万km (2025/02/06更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ピュアホワイト |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1200cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
- ・ 全点検ディーラー/車両状態良好
- ・ 低走行/認定中古車
認定中古車として2023.3末にディーラーから購入、ディーラーから2023.10に半年点検、2024.4に1年点検済 先代のニュービートルでも人気の高かったレザーシート等を採用した上級グレードのデザインレザーパッケージのザ・ビートル! 可愛らしい見た目にインテリアは大人っぽい高級感のブラックのレザーシートが非常にギャップを感じさせてくれる1台となります。 当車両は年式を踏まえるとかなり低走行、状態良好で市場を探しても中々ない条件となっています。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗り換えのため 【使用頻度】 週1~2回程、短距離で使用 【保管方法】 屋内駐車場にて保管 【メンテナンス】 ディーラーにてメンテナンス (全点検記録がディーラーにて点検済であることを確認)
車両の説明
2014年式 ザ・ビートル デザインレザーパッケージ 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-16CBZ 全長×全幅×全高 4270×1815×1495mm ホイールベース 2535mm トレッド前/後 1580/1545mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1300kg エンジン型式 CBZ 最高出力 105ps(77kW)/5000rpm 最大トルク 17.8kg・m(175N・m)/1500~4100rpm 種類 直列4気筒SOHC8バルブICターボ 総排気量 1197cc 内径X行程 71.0mm×75.6mm 圧縮比 10.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【車両状態】 当車両は車両状態が全体的に良好となっています。 あげられる傷としましては、両ドアエッジのドアパンチ跡、左前ホイールのガリ傷でした。 内装は、左後席にベビーシートを置く際に出来たであろう縛り跡がヘッドレストに見られました。 フロントタイヤがサマー、リアタイヤがオールシーズンタイヤとなっております。購入時からこのような状態との事で、もちろん走行には問題ございません。 *飛び石は免責事項となりますのでご了承ください*
スタッフコメント
元々認定中古車であるこちらのお車を現オーナー様が購入されたお車になります。ディーラーのメンテナンスパックに入っており、現在のメンテナンスはもちろん、過去の点検も全てディーラーにて実施されたお車です。低走行で状態良好な点検記録がはっきりしたお車は他にない魅力的なものとなっております!
車両装備(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 427 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 17.6 km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 427 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 149 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 17.6 km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
バッテリーの状態 | 令和6年4月 点検(12800km) |
ブレーキパッドの状態 | 令和6年4月 前:11.2mm 後:9.1mm(12800km) |
エンジンオイルの状態 | 令和6年4月 交換(12800km) |
タイヤの状態 | 令和6年4月 前:5.6mm 後:5.9mm(12800km) |
車両補足情報(ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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