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ルノールーテシアルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション50台限定車/状態良好/低走行
公開
最終更新
閲覧数:1.3k
閲覧数:1.3k- 年式
- 2019
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2024/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 長野県
- グレード:
- ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ルノールーテシア | 220万円 | 2019年式 | 0.7万km | - |
市場に同グレードの車両が流通していないため比較は難しいですが、ベースグレードとなるトロフィーの18,000kmの個体が290万円を超える金額で流通していることを考えるとお買い得な価格設定と言えます。状態良好な1台ですので、走れるコンパクトカーをお探しの方は是非ご検討ください。
カババなら安心・安全
車両状態(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/12)
- 走行距離0.7万km (2023/10/26更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域長野県岡谷市
- 車検有効期限2024/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラン グラシエ
- 排気量 (cc)1610cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション)
- ・ 50台限定車/状態良好/低走行
【ファイナルエディション専用装備】 ●ブラックエンブレム（前後ロザンジュ、前 R.S.エンブレム、後RENAULT SPORTエンブレム） ●ブラックシャークアンテナ ●シリアルプレート（ロラン・ウルゴンのサイン入り） 「ファイナルエディション」は「ルーテシア ルノースポール」の中で最上級仕様となる「トロフィー」に専用仕様を施した50台限定車になります。ベースグレードとなるトロフィーに必要な装備がしっかりと装備されているため、特別装備は限定的となっていますが、それでも車全体の統一感はファイナルエディションならではのものとなっています。 赤をアクセントとしたスポーツシートや専用のスポーツステアリングなどスポーティな装備が豊富に揃いながら、過度な演出はないため、普段使いが中心の方にもオススメできるお車です。普段は高い操縦性を活かした街乗りで「使える」車でありながら、一度走行モードを変更すればトータルチューニングが施され、足回りも専用セッティングがされたトロフィーだからこそのスポーティーな走りをお楽しみいただけます。 【車両状態】 左フロントピラーに微小の凹みがあります。内装では運転席シートに汚れがありますが、それ以外は内外装ともにほとんどダメージがなく、非常に良好な状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
営業車として使うにも派手すぎず、かつスポーティーな走りも体感できる車として、今年（2023年）の7月末に現オーナー様が中古で買われたお車です。購入当時カーセンサー認定で評価点５点がついており、購入後も丁寧に乗られてきたことがわかる1台です。気に入っていたそうですが、今後は多くの荷物を積載することが想定されるため、乗り換えを検討されており、今回の出品に至りました。
スタッフコメント
目立つ損傷もなく、不具合もない状態優良車両です。 ご購入時にバッテリーやタイヤも交換されており、内装の使用感も少ない、安心感のある車両となっています。是非ご検討ください。
車両装備(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション)
| バッテリーの状態 | 2023/7/28中古車購入時に新品に交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2023/7/28中古車購入者時のまま |
| エンジンオイルの状態 | 2023/7/28中古車購入者時のまま |
| タイヤの状態 | 2023/7/28中古車購入時に新品に交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2019年式 ノー ルーテシア R.S.トロフィー ファイナルエディション ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-RM5M1 全長×全幅×全高 4105×1750×1435mm ホイールベース 2600mm トレッド前／後 1505／1500mm 車両重量 1290kg エンジン型式 M5M 最高出力 220ps(162kW)／6050rpm 最大トルク 26.5kg・m(260N・m)／2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1618cc 内径Ｘ行程 79.7mm×81.1mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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