スズキカプチーノベースグレードスズキスポーツN2キット/LSDガレージジョンマフラー
公開
最終更新
- 年式
- 1995
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検有効期限
- 2024/10
- 修復歴
- なし

現在(2023年9月時点)市場では類似車両は69〜115万円ほどで取引されています。本車両は市場最安値となっており、その他にもスズキスポーツN2キットやLSDなどオプションが多数装備されてこちらのお値段となっています。定期点検もディーラーにて行なっていますので気になる方はぜひお早めにご検討ください!
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車両状態(カプチーノ ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 1995年式 (1995/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.5万km (2023/09/05更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2024/10 |
排気量 (cc) | 650cc |
出品地域 | 東京都東大和市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1995年式 (1995/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.5万km (2023/09/05更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | シルバー |
車検有効期限 | 2024/10 |
排気量 (cc) | 650cc |
出品地域 | 東京都東大和市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(カプチーノ ベースグレード)
- ・ スズキスポーツN2キット/LSD
- ・ ガレージジョンマフラー
軽自動車でありながら、爽快なドライブが楽しめるスポーツカーとなっています。軽自動車であるのに関わらず、フロントベンチレーティッド4輪ディスクブレーキや4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションなど、本格的な走行性能を追求した装備を搭載しています。 インテリアカラーはグレーをベースに仕上げており、落ち着いた室内空間に仕立てられています。 ・ススキスポーツ N2キット (ECU, タービン,インジェクタ) ・ガレージジョンマフラー(ノーマル有) ・HKSエアクリーナ(ノーマル有) ・社外LSD(メーカー不明) ・GABショック ・MOMO ステアリング ・スズキスポーツタワーバー ・Defiブースト計+モンスターメーター •社外HID ・社外リアスポイラー 【車両状態】 ※1995年式となるため基本的にはノークレームでのご購入をお願い致します。 ※4速に入れてスピードを上げすぎると若干音が鳴ることがありますので気になる方はご注意ください。 普通に走行する場合音が鳴ったことはございません。 ●外装:フロント付近に傷が数カ所、ヘッドランプにくもり、右ドアに傷、右リアフェンダーに傷が数箇所、トランク付近に傷、左リアフェンダーに傷、左ボディサイドシルに凹み、ルーフに雹害と思われる凹みが数箇所、ホイールに傷がございます。 ●内装:メーターパネル付近の上側に割れがございます。その他若干の使用感はあるもの比較的綺麗な状態でした。 ※詳しくは写真と動画をご覧になってご検討ください 【重要】 交換:右リアフェンダー ※これに伴う修復歴などはございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて中古車購入されました。 【使用頻度】 2週間に一回程度使用されています。 【定期点検】 購入時よりディーラーにてしっかり行われています。 【保管場所】 屋根付き駐車場にて保管されています。
車両の説明
エンジン型式 K6A 最高出力 64ps(47kW)/6500rpm 最大トルク 10.5kg・m(103.0N・m)/3500rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径X行程 68.0mm×60.4mm 圧縮比 8.4 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
1995年式スズキ・カプチーノ ベースグレードがカババに登場!本車両は極小コンパクトボディにFR後輪駆動を採用したフルオープン2シーターと非常に珍しい車両となっているため今現在も多くの方に愛されている車両となっています。本車両はまた現オーナー様が購入時より都度交換などをしっかり行っているため特に気になる不具合なども無い車両となっています。こちらの仕様が気になる方はぜひご検討ください!
車両装備(カプチーノ ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(カプチーノ ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 329 cm |
全幅 | 139 cm |
全高 | 115 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 329 cm |
全幅 | 139 cm |
全高 | 115 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(カプチーノ ベースグレード)
バッテリーの状態 | 令和4年10月点検時異常無し |
ブレーキパッドの状態 | 令和4年10月点検時(前輪9.2mm)(後輪5.6mm) |
エンジンオイルの状態 | 令和4年10月点検時異常無し |
タイヤの状態 | 令和4年10月点検時(前輪5.7mm)(後輪6.0mm) |
車両補足情報(カプチーノ ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。