スバルインプレッサ2.0 GT車検たっぷり!Fガラス交換済!!
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検有効期限
- 2025/05
- 修復歴
- なし

現在市場(2023年7月)にはMT仕様が最安値でも129万円から取引されています!当車両は110万と市場で1番安いだけではなく、最近車検を通したためまだたっぷり残っています!!お買い得なMT仕様のインプレッサをお探しの方は、ぜひお問い合わせお待ちしております!
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- メーカー:
- スバル
- 車種:
- インプレッサ
- グレード:
- 2.0 GT
- 年式:
- 2009~2010
- 走行距離:
- 3万km~9万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | スバル インプレッサ | スバル インプレッサハッチバック |
車両価格 | 105万円 | 129.9万円 |
年式 | 2010年式 | 2010年式 |
走行距離 | 7.6万km | 5.3万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(インプレッサ 2.0 GT)
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.6万km (2023/07/11更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ライトニングレッド |
車検有効期限 | 2025/05 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都足立区 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.6万km (2023/07/11更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ライトニングレッド |
車検有効期限 | 2025/05 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 東京都足立区 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサ 2.0 GT)
- ・ 車検たっぷり!Fガラス交換済!!
今回ご出品いただいたお車は、5ドアパッケージを採用したハッチバックスタイルの最上級グレード!スバルインプレッサGTのMT仕様になります! 2リッターターボの250馬力と雪山でも力強く走れるエンジンを搭載しており、ヘッドライトは雪山走行を見据えわざとハロゲンを採用しています!! 車体色はオプションカラーのライトニングレッドです!雪が降っている地帯でも見えやすく、目立ちやすいカラーとなっています! 車高調を採用されており、純正より少しだけ低くなっています! また飛石が多かったため新しいフロントガラスに交換しています!! 【車両状態】 ●ボンネットタッチペン ●フロントバンパー小傷、線傷 ●右リヤフェンダータッチペン ●左リヤフェンダータッチペン、小傷 ●左サイドシル小傷 内装状態は綺麗な状態です。大きなキズ、シミ、汚れ、嫌な匂い等はございません。 タイヤの溝が少ないので、交換を推奨します。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
今年の5月に納車しましたが、お乗り換えのため売却されます。 引き渡す前にディーラーで点検受ける予定です!
車両の説明
ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GH8 全長×全幅×全高 4415×1740×1475mm ホイールベース 2620mm トレッド前/後 1495/1500mm 室内長×室内幅×室内高 1985×1475×1200mm 車両重量 1380kg 最高出力 250ps(184kW)/6000rpm 最大トルク 34.0kg・m(333N・m)/2400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 9.4 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置):マルチポイント・インジェクション 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
人気車両!最上級グレードのインプレッサハッチバックGTがカババに登場です!市場でも需要のあるミッション仕様です!ぜひご検討ください!!
車両装備(インプレッサ 2.0 GT)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサ 2.0 GT)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 441 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 441 cm |
全幅 | 174 cm |
全高 | 145 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサ 2.0 GT)
バッテリーの状態 | 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 良好 |
エンジンオイルの状態 | 良好 |
タイヤの状態 | 良好 |
車両補足情報(インプレッサ 2.0 GT)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。