メルセデスAMGGLAクラスGLA45 4MATIC
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検有効期限
- 2023/03
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

2018年式2万キロ台の車両は418万円と465万円の2台が売りに出ている。 本車両はその価格帯にあるので、適正価格と言える。
お目当ての車両を
市場価格と比べてみよう!
カババのお値打ち度をチェック!
類似車両はありません。
貴重な1台です。
- メーカー:
- メルセデスAMG
- 車種:
- GLAクラス
- グレード:
- GLA45 4MATIC

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | メルセデスAMG GLAクラス |
車両価格 | 390万円 |
年式 | 2018年式 |
走行距離 | 2.9万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買なのにローンで買える!
カババのローンは金利3.9%!
車両状態(GLAクラス GLA45 4MATIC)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.9万km (2021/06/13更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | コスモスブラック |
車検有効期限 | 2023/03 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県神戸市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.9万km (2021/06/13更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | コスモスブラック |
車検有効期限 | 2023/03 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 兵庫県神戸市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(GLAクラス GLA45 4MATIC)
メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスブランドの「メルセデスAMG」。 本車両はGLシリーズの最もコンパクトな「GLA45 4マチック」。 量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG 2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力280kW(381馬力)と最大トルク475N・mを発生。「RACE」モードに加えて、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」、「Individual」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。フロントデザインは、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインへ刷新。さらに、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでシルバークロームで仕上げており、SUVルックを強調。最低地上高は140mmを維持しており、スポーツ走行に加えて、オフロード走行でも優れたパフォーマンスを発揮。安全装備では、「アクティブブレーキアシスト(緊急ブレーキ機能)」や「アテンションアシスト」など、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを標準装備。 本車両は、正規ディーラーの認定中古車として購入しており安心です。 また、車検残が2023年3月末まで残っており、お得です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて認定中古車として購入、正規ディーラーにて点検。
車両の説明
2018年式 メルセデスAMG GLA45 4マチック ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4460×1805×1500mm ホイールベース:2700mm 車重:1650kg 駆動方式:4WD エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ トランスミッション:7段AT 最高出力:381ps(280kW)/6000rpm 最大トルク:475Nm(48.4kgm)/2250-5000rpm
スタッフコメント
取材時に異常は認められませんでした。
車両装備(GLAクラス GLA45 4MATIC)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(GLAクラス GLA45 4MATIC)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 446 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12.3 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 446 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 150 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12.3 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GLAクラス GLA45 4MATIC)
バッテリーの状態 | 2021年3月点検時 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年3月点検時 前輪4.8㎜ 後輪4.7㎜ |
エンジンオイルの状態 | 2021年3月点検時 交換 |
タイヤの状態 | 2021年3月点検時 前輪7.8㎜ 後輪7.8㎜ |
車両補足情報(GLAクラス GLA45 4MATIC)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。