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マツダCX-30XD Lパッケージ状態良好/セーフティPKG
公開
最終更新
閲覧数:869
閲覧数:869- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検有効期限
- 2024/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- XD Lパッケージ
- 年式:
- 2020～未指定
- 走行距離:
- 1万km～2万km
現在(5/23)、類似車両として250万弱の車両が市場にございました。そちらの車両と比べると20万円程お安く出品中でございます。また、こちらのお車は非常に車両状態の良好な1台となっており、安心な1台なのも魅力的なポイントです。気になった方は是非、お問い合わせ下さい！
カババなら安心・安全
車両状態(CX-30 XD Lパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/10)
- 走行距離1.3万km (2023/06/22更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2024/10
- 新車時の特別保証期限2026/10
- 出品地域埼玉県さいたま市
- 車検有効期限2024/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色チタニウムフラッシュマイカ
- 排気量 (cc)1750cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不明
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(CX-30 XD Lパッケージ)
- ・ 状態良好/セーフティPKG
マツダが誇る人気クロスオーバーであるCX-3とCX-5の中間サイズとなるCX-30！その中で上位グレードとなるXD Lパッケージのご出品となります。 ボディサイズは全長×全幅×全高＝4395×1795×1540mmと大きすぎず小さすぎず、使い勝手の良いサイズ感となっています。ボディ形状はSUVとステーションワゴンの中間といった形状でこちらも汎用性の高さが見て取れるものとなっています。オーバーフィンダーに樹脂パーツが組み込まれることにより、SUVらしさでアウトドア感も感じられるデザインです。 ボディカラーと内装のブラウン系のカラーが統一感があり、大人っぽさもある色味が特徴的です。XD Lパッケージということもあり、ドアの内張りやダッシュボードのフェイクレザーも本物のようなクオリティとなっております。 こちらのお車は購入時にクリスタルキーパーを施行されており、外装の状態も良好な個体となっています。 【メーカーオプション】 ●360°セーフティパッケージ 【ディーラーオプション】 ●マツダフロアマット(スポーツ)2WD用 ●ナビゲーション用SDカードアドバンス ●デンソーETC車載器 ●KENWOODドラレコ
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 乗られる機会が減ったため、売却されます。 【使用頻度】 週4~5回程、通勤等でご利用されています。 【保管場所】 青空駐車場で保管されています。 【メンテナンス】 メンテパックに入られており、ディーラーでメンテナンスされております。
スタッフコメント
車両状態も良好でコーティングも施行されているお車となります。走行距離も比較的低走行となっておりますので、購入されてからも長くお使い頂ける個体に仕上がっています。また、ETCとドラレコが既に付いておりますので初期費用が抑えられるのも魅力的なポイントとなった1台です！
車両装備(CX-30 XD Lパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(CX-30 XD Lパッケージ)
| バッテリーの状態 | 令和4年10月 点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 令和4年10月 前:9.0mm 後:8.1mm |
| エンジンオイルの状態 | 令和4年10月 交換 |
| タイヤの状態 | 令和4年10月 前:6.3mm 後:6.9mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 乗員定員 5名 型式 3DA-DM8P 全長×全幅×全高 4395×1795×1540mm ホイールベース 2655mm トレッド前／後 1565／1565mm 室内長×室内幅×室内高 1830×1490×1210mm 車両重量 1460kg エンジン型式 S8-DPTS 最高出力 130ps(95kW)／4000rpm 最大トルク 27.5kg・m(270N・m)／1600～2600rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル) 総排気量 1756cc 内径Ｘ行程 79.0mm×89.6mm 圧縮比 14.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子式（コモンレール） 燃料タンク容量 51リットル 使用燃料 軽油 【車両状態】 外装 ●ボンネット、フロント部分に数点微小な飛石が見られました。 内装 ●取材時には汚れや傷は見られませんでした。 エンジン系・電装系 ●取材時に問題やトラブル等は見られませんでした。 ＊傷や汚れの詳細は写真に掲載しておりますのでご覧ください＊
車種情報(CX-30 XD Lパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 439 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 19.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 439 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 154 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 19.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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