日産スカイライン クロスオーバー370GT タイプPインフィニティパーツ多数装備!/ムーンルーフ/サスペンション交換/オートマオイル交換済!
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 10.1万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 370GT タイプP
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産スカイライン クロスオーバー | 125万円 | 2014年式 | 10.1万km | - |

現在、市場や全国オークションに類似車両はないので比較が難しい車両となっています。本車両はこだわりが強くフロアマット、ロゴ、エンジンカバー等をインフィニティで揃えています。点検も正規ディーラーで実施されておりますので経歴がしっかり残っている個体です!気になられた方はぜひお問い合わせお待ちしております!
カババなら安心・安全
車両状態(スカイライン クロスオーバー 370GT タイプP)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/02)
- 走行距離10.1万km (2025/05/28更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都足立区
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スーパーブラック
- 排気量 (cc)3700cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイライン クロスオーバー 370GT タイプP)
- ・ インフィニティパーツ多数装備!
- ・ ムーンルーフ/サスペンション交換
- ・ オートマオイル交換済!
スカイラインクロスオーバー370GT タイプPがカババに登場です! スカイラインセダンのクロスオーバー版となっており、乗り心地はセダン同様です!またV6 3.7Lのエンジを搭載しているので、街中から高速まで力強い走りをお楽しみいただけるかと思います! 本車両の特徴はなんといってもインフィニティパーツを多数採用されていることです! 外装から見ていきますと、日産ロゴが変更されており、ホイールキャップ、エンジンカバーをインフィニティに交換されています! 内装ではフロアマットやスカッフプレート、インナードアハンドル、ラゲッジマットをインフィニティに交換されており、しっかり統一感を出されています。 ヘッドライトやサイドウィンカー、リアウィンカーをLEDに交換し、フロントバンパーの樹脂部分をブラック塗装されています。 また内部の大きなアピールポイントとして、サスペンションやオートマオイルを交換されており状態良好となっています! ガラスボディコーティングも施工されていますので、その点も魅力的なポイントの1つです! 【車両装備】 ●フロアマット(インフィニティ) ●ロゴマーク(インフィニティ) ●エンジンカバー(インフィニティ) ●ホイールキャップ(インフィニティ) ●車内時計(インフィニティ) ●スカッフプレート(インフィニティ) ●ラゲッジマット(インフィニティ) ●フロントグリル(インパルorニスモ) ●LED交換(サイドウィンカー、リアウィンカー) ●ムーンルーフ ●ボディガラスコーティング施行済 ●オートマオイル交換 ●サスペンション交換 【車両状態】 ●ボンネットにえくぼが4つあり、飛石をタッチペンで補修した後が2つあります。フロントバンパーは塗装しているため、飛石等で下地が見えてしまっている場所があります。左ボディには長い線傷が2、3本ありますが目立つ傷ではございません。左リアドアとタイヤの間を板金した後がありますが、事故等ではなくガリキズが目立ったので直しましたとのことです。確認もしましたが修復歴はありませんでした。ルーフにもエクボが1つあり、トランクには線傷が2本、タッチペン後が2つありました。 ●内装は年式が伸びている車両と比較しても綺麗な状態でした。運転席シートや助手席シートには乗り降りの際に着く傷やサイドの経年劣化は見受けられますので、予めご了承の上ご検討ください。 またダッシュボードやベタつきやインパネの破れなどは見受けられませんでした。匂い等もございません。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2023年に正規ディーラーで中古車を購入し、街乗りで使用してきました。保管方法は完全屋内の機械式駐車場で、雨風には晒されておりません。 今回はお乗り換えのためご出品です。
スタッフコメント
インフィニティパーツを多数採用されている市場にはない1台です!年式から比較しても内装は綺麗な状態を保っており、サスペンションやオイルを交換し大切に乗っているのが分かります!気になられた方はぜひご検討ください!
車両装備(スカイライン クロスオーバー 370GT タイプP)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(スカイライン クロスオーバー 370GT タイプP)
バッテリーの状態 | 2023年3月点検 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年3月点検 前輪左4.8mm 右4.6mm 後輪左5.2mm 右5.3mm |
エンジンオイルの状態 | 2023年3月点検 良好 |
タイヤの状態 | 2023年3月点検 前輪5.2mm 後輪4.7mm |
不具合・特記事項の自己申告
2023年に購入した際の店舗は日産のサブディーラーです。 直近の車検もそちらの整備工場で受けました。
カタログ情報(新車時)
日産 スカイラインクロスオーバー370GT タイプP 乗員定員 5名 型式 DBA-J50 全長×全幅×全高 4635×1800×1575mm ホイールベース 2800mm トレッド前/後 1535/1545mm 室内長×室内幅×室内高 1875×1480×1245mm 車両重量 1740kg 最高出力 330ps(243kW)/7000rpm 最大トルク 36.8kg・m(361N・m)/5200rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3696cc 内径X行程 95.5mm×86.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイライン クロスオーバー 370GT タイプP)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 463 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 160 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7.1 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 463 cm |
全幅 | 180 cm |
全高 | 160 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7.1 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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